También puedes beber un buen tónico para este pequeño proyecto de manualidades, pero yo tenía Schweppes.
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Usar una lata de aluminio como cuña para la tija del sillín podría ser el truco original en el Manual de diagnóstico de mecánica de bolsas de basura. Queríamos compartir esa solución rápida junto con un par de otras con los ciclistas más nuevos que aún no han leído esa fascinante novela de reparación.
Instalar una tija de sillín de un tamaño demasiado pequeño para su cuadro puede ofrecer algunas ventajas. Para empezar, una tija de 30,9 mm de diámetro cabrá en un cuadro con un tubo de sillín de 31,6 mm si agregas una cuña para ocupar el espacio. Luego puede rotar esa publicación alrededor de diferentes bicicletas con cualquier diámetro de publicación. Lo mismo no es cierto a la inversa, ya que no puede reducir el diámetro del poste ni (razonablemente) escariar el diámetro del tubo del asiento del marco. En segundo lugar, te permite usar una publicación más liviana. Por ejemplo, una tija telescópica OneUp de 30,9 mm es aproximadamente 20 g más ligera que una tija de 31,6 mm. Si buscas una construcción liviana, esto eliminará otra pequeña miga del pastel.
Como referencia, este es el aspecto de una cuña de tija de sillín fabricada en fábrica. Es delgado y de aleación, como una lata.
Si su marco y poste difieren en más de un tamaño, es probable que sea mejor comprar una cuña adecuada, ya que la falta de precisión en este método puede causar problemas. Si la cuña hace que el poste quede demasiado apretado, puede atascarse en el cuadro y, si está demasiado flojo, tendrá que apretar demasiado el collar del poste, lo que puede doblar y dañar la parte superior del tubo del asiento del cuadro.
El proceso posterior al calce
La idea aquí es perversamente simple. Tiene un cuadro con un diámetro interno del tubo del sillín que es más grande que la tija del sillín que posee. Puede comprar una cuña de tamaño preciso para ocupar ese espacio, o puede usar una lata. Tal vez la tienda de bicicletas esté cerrada y quieras montar la bicicleta antes mencionada sin esperar a que te pongan una calza, o tal vez simplemente prefieras la ruta del hágalo usted mismo. De cualquier manera, así es como lo cortamos.
Necesitarás una lata de aluminio delgada. Prefiero las latas de tónica porque me permiten gastar las limas que ruedan en la mesa de mi cocina.
- Vierta o mezcle una bebida.
- Ponte un par de guantes gruesos y corta la parte superior e inferior de la lata con unas tijeras afiladas.
- Luego, corta el cilindro por un lado para crear un rollo delgado de aluminio.
- Deslice el poste en su marco sin la cuña y marque el punto donde se sujetará en el marco para la altura deseada del sillín.
- Limpie una fina capa de grasa en la tija del sillín y en el interior del cuadro.
- Envuelva bien la cuña alrededor de la tija del sillín y asegúrese de que los bordes estén planos. Desea que el borde superior de la cuña se asiente justo en la marca de medición que hizo para que la cuña pueda sujetarse completamente entre el poste y el tubo del asiento cuando lo apriete. Es importante que la cuña permanezca lo más cerca posible de la parte superior del tubo del asiento cuando apriete el collarín del poste, ya que aquí es donde se debe llenar el espacio. Si la cuña se encuentra debajo del cuello de la tija del sillín, la tija eventualmente se deslizará.
- Puede usar la hoja de un destornillador para alinear la cuña en la parte superior del tubo del asiento mientras lo desliza dentro del marco.
- Finalmente, apriete la abrazadera del poste y comience el camino.
Inserte el último centímetro de la calza con la punta de un destornillador para asegurarse de que quede lo más alto posible. Debería poder ver el borde de la cuña cuando la publicación esté completamente instalada.
Herramienta de alineación de pinzas de freno
Una cuña es una cuña, y un trozo de lata de aluminio también funciona bien para alinear las pinzas de los frenos de disco. El proceso es aún más simple que el calce de la tija del sillín.
- Una vez más, los guantes gruesos son buenos.
- Corte y limpie a fondo un trozo de lata que sea aproximadamente el doble del tamaño de una de sus pastillas de freno.
- Afloje los dos pernos de montaje de la pinza hasta que pueda mover el cuerpo de la pinza en ambos extremos.
- Dobla la rebanada de la lata firmemente sobre el rotor y gírala suavemente hasta que la rebanada quede entre el rotor y las pastillas de freno.
- Apriete la palanca de freno con fuerza con una mano mientras aprieta los pernos de la pinza con la otra mano.
- Auge. Su calibre debe estar correctamente alineado. Si las pastillas siguen rozando, es posible que los pistones no se muevan por igual o que el soporte de la pinza esté desnivelado. Profundizaremos en esos problemas con una inmersión más profunda en los frenos de disco en un futuro próximo.
Púa de guitarra
De acuerdo, este no es tan importante para todos los ciclistas de montaña, pero para los fanáticos que tocan instrumentos de cuerda, es una forma divertida de encontrar sonidos únicos. Simplemente doble el trozo de aleación en su forma de púa favorita, asegurándose de que no lo corte mientras toca y rasguee. Cuando no punteo el bajo con los dedos, de vez en cuando me gusta tocar con diferentes materiales de púa como este. También puede devolver una vibración extraña a las viejas cuerdas muertas mientras espera comprar un juego nuevo.
¿Qué otros usos has encontrado para reutilizar latas de aluminio u otros artículos del hogar? Por favor, compártalos en los comentarios a continuación.