¿Demasiado viajar por estos senderos? RIPMO AF – ESTA WEB MOUNTAY BIKE NOTICIAS

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etiquetado: dfw , bicicleta nueva , Ripmo , Ripmo AF

Viendo 8 hilos de respuesta

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• • 19 enero 2020 a las 16:44 #303728
    bajito

    Hay chicos, soy bastante nuevo tanto en BMT como aquí. Compré mi primera rígida, una Pitch, el verano pasado para ver si me gustaba y la he estado montando tanto como he podido desde entonces, así que estoy bastante enganchado. Estoy buscando comprar una bicicleta nueva pronto y una que me ha llamado la atención ha sido la Ripmo AF, está justo en mi rango de precios, tengo piernas cortas y aprecio el soporte bajo, y con lo mismo del lugar que me gustaría visitar , AR, CO, NM, parece que sería uno que podría llevar a cualquier parte y estar bien. Dicho esto, tengo algunos retrasos, uno de ellos es que nunca he montado uno, la única tienda cercana que vende Ibis no lo tiene en stock y probablemente no lo tenga a menos que lo ordene a través de ellos. Después de ver su gira de demostración, no podré aceptar nada parecido en el corto plazo. La otra es que vivo en el área de DFW, si bien hay algunas colinas y un trozo decente, no hay muchas montañas y, aunque este tipo figura como una bicicleta de prueba, sus números de viaje lo acercan a la categoría de enduro. Entonces, mi pregunta sería si debería conseguir a este tipo a pesar de que mi conducción diaria se realizará en un lugar relativamente plano. Así como también se pensó en comprar una bicicleta semi-ciega (solo saliendo de revisiones).

    (No estoy seguro de si esto ayuda, pero donde estoy ahora) Me gusta mi discurso, pero hay muchas cosas que no me gustan y la última bicicleta que pude ver en la demostración fue una Rocky Mountain Instinct c70 y mientras me divertía mucho una de las colas más duras en el área pero incluso algunas de las versiones más baratas estiran mi presupuesto. Otras consideraciones fueron el Neuron CF 8.0 y la versión AL 50 del RM Instinct. Los sistemas de senderos cerrados para mí están fuera del lago Grapevine.

  • 21 de enero de 2020 a las 13:43 #303910
    dlawson

    Soy un gran admirador de la suspensión dw-link (utilizada por Ibis y Pivot) y la Ripmo AF parece una bicicleta genial por el dinero. Es más recorrido del que realmente necesita para DFW, pero tampoco me sorprendería si anduviera mejor que muchas bicicletas de precio similar con menos recorrido. ¿Tiene su distribuidor local un Ripmo de carbono que pueda probar? El viaje debe ser similar.

    Por otro lado, preferiría tener la mejor bicicleta posible para los senderos que recorro todas las semanas y andar un poco por debajo de la bicicleta cuando viajo. El Ibis Ripley es más adecuado para la conducción que describió. Tal vez su distribuidor local tenga una Ripley de demostración o una Ripley LS sobrante que vendería por un precio similar.

    Monto semanalmente en Front Range de Colorado y hago al menos un viaje al año para recorrer senderos más grandes. Si estuviera gastando $ 3,000 en una bicicleta nueva, Ripmo AF estaría en la parte superior de mi lista, pero probablemente intentaría encontrar una demostración Ibis Ripley o Pivot 429 Trail primero.

  • 21 enero 2020 a las 16:34 #303914
    empollón de la bicicleta

    En mi opinión, la Ripmo AF 2020 de $ 3000 podría ser una de las mejores Trailbikes económicas que puede obtener. A modo de comparación, echa un vistazo a estas 29ers económicas, que pueden ofrecer tus tiendas de bicicletas locales.

    2020 Trek Fuel EX7 29 $ 2900 130 mm de recorrido trasero

    2020 Specialized Stumpjumper 29 $ 2700 140 mm de recorrido trasero

    2020 YT Jeffsy Base 29 $ 2300 150 mm de recorrido trasero

    Pruebe el Fuel EX y el Stumpjumper para tener una idea de cómo sería el Ripmo AF. La Jeffsy de $ 2300 tiene especificaciones comparables o mejores que las bicicletas más caras. Sin embargo, Jeffsy es solo para Internet y deberá armar la bicicleta usted mismo. Si eres mecánico, esto no debería ser un problema. No puedes equivocarte comprando cualquiera de estas bicicletas.

    De hecho, no puedes equivocarte con ninguna Trailbike que venga con geometría progresiva moderna, 120-150 mm de recorrido trasero y neumáticos 292.4-2.8. Incluso 150 mm de recorrido trasero no es demasiado para una buena Trailbike versátil. Te sorprenderá lo mucho mejor que tu Pitch son estas modernas Trailbikes full-sus.

  • 22 de enero de 2020 a las 07:32 #303926
    Bicicletas de Montaña y Motor

    Los números de viaje pueden parecer exagerados a primera vista, pero como se mencionó en los otros comentarios anteriores, entre el enlace DW y los avances en tecnología y geo de bicicletas, la Ripmo AF debería ser una gran bicicleta para ti. Es moderno, puede llevarlo a cualquier lugar y debería poder usarlo durante años antes de tener que reemplazarlo. Si puede, primero encuentre una bicicleta comparable para la demostración y luego no tenga miedo de apretar el gatillo. La Ripmo AF es una gran cantidad de bicicletas a un precio muy razonable y, a menos que estés compitiendo en XC, un poco de recorrido adicional no te hará daño.

  • 22 de enero de 2020 a las 22:21 #303990
    bajito

    Gracias por todas las excelentes respuestas. Estoy tratando de configurar una demostración en Ripley para ver cómo me gusta la sensación, pero en este momento, la única tienda en mi área que vende Ibis no tiene Ripmos en stock. Pude probar el Stumpjumper (a la vuelta del estacionamiento en una tienda local) y el Instinct (demostrado) tanto la sensación como la geo son increíbles, el Instinct alloy 50 es probablemente el más cercano al Ripmo en mi lista en este momento. Si alguien tiene experiencia en ambos, me encantaría escuchar sus pensamientos.

  • 23 de enero de 2020 a las 10:35 #304016
    empollón de la bicicleta

    No dudaría en pedir una bicicleta en línea o en una tienda, siempre y cuando la bicicleta haya recibido excelentes críticas y pueda estar seguro de obtener el tamaño correcto. He comprado 3 bicicletas de esta manera. Ninguna tienda de bicicletas puede ofrecer todos los tamaños de todos los precios de cada bicicleta. Por lo tanto, no es probable que encuentre el tamaño y el precio que desea en ninguna tienda local de bicicletas. Y si una bicicleta es muy vendida, salen por la puerta tan pronto como entran. Sospecho que las Ripmos son muy vendidas dado que han recibido críticas estelares. La única forma en que es probable que obtenga un Ripmo es ordenándolo. De hecho, si realmente quieres un Ripmo AF, es mejor que lo pidas rápido, ya que es probable que se agoten. Si ordena cualquier bicicleta, solo asegúrese de obtener el tamaño correcto.

  • 23 de enero de 2020 a las 11:38 #304038
    Sr. Razo

    He tenido un Ripmo durante aproximadamente 6 meses y he vivido en el área de DFW en el pasado, así que creo que puedo agregar una perspectiva útil. Mi Ripmo es el de carbono, pero creo que el AF es muy similar en geometría, por lo que mis puntos deberían ser bastante relevantes. Actualmente vivo en Boise, Idaho, que tiene una gran cantidad de senderos más suaves, pero viajamos mucho y tuve la oportunidad de montar mi Ripmo en Whistler, Bellingham y el sur de Arizona, así que lo he llevado en una amplia variedad de terrenos. en unos cortos seis meses.

    Comenzaría diciendo que amo mi Ripmo y siento que es una de las mejores bicicletas que existen para casi cualquier sendero. No es un peso pluma, por lo que no lo elegiría para carreras de campo traviesa, pero pedalea muy bien y no parece engorroso incluso en días grandes o subidas largas. Soy un escalador bastante bueno, así que no me preocupo demasiado por el peso, pero el ángulo pronunciado del tubo del asiento hace que subir cuestas sea muy factible y la bicicleta sigue muy bien incluso en terrenos empinados o accidentados. En el camino decente, es una bicicleta que inspira mucha confianza y se enfrenta a senderos negros empinados y duros en el PNW y Arizona sin quejarse. Es estable a gran velocidad, pero también es razonablemente ágil y juguetón en terrenos más estrechos.

    Puedo entender tu renuencia a gastar tu dinero en una bicicleta que no has montado. Pude hacer una demostración de Ripley y Ripmo en senderos locales aquí en Boise, pero parece que eso no es posible para usted. Cycle Progression en Austin muestra Ripmos, por lo que podría ser una opción. Tengo 59 años con piernas más largas y elegí un medio. Podría haber montado un trineo grande, pero quería una sensación más ágil que un trineo, pero creo que me habría adaptado a cualquiera.

    Para terminar, monté tanto en Ripmo como en Ripley. Para senderos como Grapevine, senderos rocosos en NM y CO, Palo Duro Canyon y las características más grandes en Bentonville, creo que Ripmo vale el peso extra. No necesitaba tanto el viaje, pero la horquilla, el amortiguador y los frenos más grandes parecían hacer que el Ripmo fuera más capaz. Hay tantas bicicletas geniales ahora que ciertamente tienes opciones, pero puedo dar fe de que la Ripmo funciona bien en prácticamente cualquier terreno.

  • 2 de marzo de 2020 a las 13:19 #307589
    partidario mtnryder

    Diría que realmente depende de cuánto planee viajar porque no querría un Ripmo AF de 33-34 lb en el área de DFW. Eso definitivamente es algo tipo Ripley en todo el estado. Tuve la Ripmo de carbono desde julio de 2019 hasta el mes pasado y es una excelente bicicleta para todos los aspectos, pero me faltaba el factor sorpresa, así que volveré a una 27.5. Realmente no dijiste si había un presupuesto específico en el que intentas quedarte y es poco probable que encuentres una demostración, pero no puedo recomendar el Revel Rascal lo suficiente. Lo he probado en senderos rápidos de tipo DFW y lo saqué este fin de semana en cosas de DH super-chunk en el área de Los Ángeles y obtuve 20 mejores tiempos en Strava. En comparación, la mayoría de las personas conmigo estaban en bicicletas con suspensión delantera de 170 y 180 mm. El Rascal es un 29er con 140 en la parte delantera, 130 en la parte trasera. Revel autorizó el diseño de la suspensión trasera de Canfield y es la mejor suspensión trasera que he montado nunca. Y llevo 30 años montando. Si investiga un poco y busca en Google Ripley vs Rascal, verá un tema común. Dirán que obtenga el Ripley si su principal preocupación es ir cuesta arriba, obtenga el Rascal para todo lo demás. Sí, es tan bueno.

  • 5 de marzo de 2020 a las 14:11 #307875
    sssirois

    Recientemente compré una Pivot Mach 6 (edición 2017 antes del modelo enduro 2018 rediseñado). Me clasificaría como un ciclista agresivo de senderos, por lo que cuando estaba en el mercado buscando una nueva MTB, estaba pensando en cualquier cosa en el rango de recorrido de 120 mm a 140 mm. No tenía ningún interés en mirar/demostrar una bicicleta de viaje de 160 mm. El LBS insistió en que probara el Mach 6, y mi opinión cambió rápidamente. Las especificaciones de la edición 2017 son más trail que Enduro en comparación con la Mach 6 más nueva, sin embargo, esta es exactamente la sensación que estaba buscando. Como han dicho otros, la suspensión DW es de primera categoría y, personalmente, fue un punto de venta importante para mí. Mi punto con esto es que una bicicleta no se clasifica solo en función de los viajes, sino del tipo de sistema de suspensión, geometría, distancia entre ejes, neumáticos, etc. estar montando una bicicleta diferente ahora. Demostración Demostración Demostración para descubrir qué se siente bien para usted Puede que lo sorprenda. ¡Buena suerte y felices senderos!

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