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Tagged: 1x , cassette , plato , enduro , carrera , XC

Viendo 12 hilos de respuesta

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    • 2 febrero 2017 a las 11:31 #206683
      fanático de la pesca de fútbol

      Así que tengo un gary fisher marlin de 2001, con una transmisión 3x, y quiero cambiar a 1x. Debido a que tengo un presupuesto limitado, no quiero comprar un descarrilador y una palanca de cambios nuevos, así que quiero ir con un 19. ¿Alguien puede recomendar qué tamaño de casete comprar y qué plato? Quiero poder correr xc por diversión, pero también quizás algo de enduro y street. ¡Gracias!

    • 2 febrero 2017 a las 11:40 #206689
      peluquero jeff

      ¿Cuál es el tamaño de su anillo medio en este momento? Probablemente puedas salirte con la tuya usando eso y reemplazando tu anillo grande con un bash guard. Una vez que lo haga, puede ver si su casete tiene el rango que necesita.

    • 2 febrero 2017 a las 11:50 #206692
      fanático de la pesca de fútbol

      Creo que es de 32 dientes, crees que tendré el rango que necesito con eso?

    • 2 febrero 2017 a las 11:53 #206694
      peluquero jeff

      Si eres un ciclista decentemente fuerte y no vas a andar en terrenos extremos (es decir, montañas empinadas o pavimento plano), 32T debería darte un buen alcance.

      Monto 19 y mi bicicleta inicialmente vino con un anillo de 32 dientes. Hace unos años pasé a un 34T.

      No estoy seguro del rango exacto de engranajes en el casete, pero es bastante estándar. No hay anillo de rescate ni nada por el estilo.

    • 2 febrero 2017 a las 12:57 #206704
      Partidario de Aaron Chamberlain

      Es posible que pueda salirse con la suya usando su anillo estándar, pero probablemente tendrá que agregar algún tipo de dispositivo de retención de cadena. Puede ser más barato conseguir un plato estrecho y ancho.

      Creo que puedes conseguir un casete de 9 velocidades con un piñón grande de 34 dientes. Como dijo Jeff, con un plato de 32 dientes y un casete de 34 dientes, deberías poder montar prácticamente en todas partes.

    • 2 febrero 2017 a las 20:52 #206751
      El capitán

      Hice una conversión 19 en mi hardtail 29er la semana pasada. Tengo un casete 11-34 y usé un plato Raceface 30t nw, solo cuesta $ 40 con envío. Estoy muy satisfecho con él hasta ahora, no hay problemas para subir las colinas empinadas o ponerse al día en las llanuras.

    • 3 febrero 2017 a las 06:07 #206755
      estribaciones

      Shimano fabrica un cassette de 9 velocidades con un rango de 12-36. Es el CS-HG400. Perderá perder algo de rango superior, pero ganará en el extremo inferior.

      Es un casete pesado, pero cambia bien y es duradero. Usé uno durante una temporada en un 29er con un plato de 32t y 30t, según el camino.

      Recomendaría una nueva cadena cuando hagas la conversión. Incluso podrías usar una cadena de 10 velocidades. Cambiará bien y permanecerá mejor en el anillo ancho y angosto ya que es más angosto. La longitud de la cadena es clave, ya que no hay desviadores de 9 velocidades con embrague. Básicamente, desea que la cadena sea lo más corta posible para mantener la tensión suficiente en el resorte de la jaula del desviador en los piñones más pequeños, sin romper el desviador si toca fondo en el piñón grande.

    • 3 febrero 2017 a las 08:25 #206765
      Tortugasz

      Recientemente hice una conversión de 39 a 110 en mi rígida.

      Compré un plato Raceface de 32T en Amazon por 25 $ y compré un casete Sun Race 11-42 también en Amazon por 40 $. Luego compré un descarrilador trasero y una palanca de cambios en jenson por alrededor de 60 $ combinados (Sram GX DR y palanca de cambios X9). El intercambio fue muy fácil y por el precio sentí que obtuve un trato bastante bueno, especialmente porque hice el trabajo yo mismo.

    • 3 febrero 2017 a las 10:41 #206800
      Alvin Mullen

      Convertí mi 39, 22/30/40 con casete 11-34 en un ovalado de 19 32t con casete 12-36. Oval no funciona para todo el mundo, pero para mí siento que puedo escalar tan bien como con un frente de 30t. Todavía tengo mi viejo casete y planeo tomar el 11 y el 13 y reemplazar el 12 y el 14 en el nuevo casete. También agregué un anillo bash en lugar del 40t para que el 32t esté centrado y no necesité ningún espaciador para corregir la línea de la cadena.

    • 3 febrero 2017 a las 11:36 #206845
      fanático de la pesca de fútbol

      ¡Gracias por la ayuda a todos! Entonces, ¿todos piensan que un plato Raceface de 32 dientes con un casete con un 11 o 12-36 funcionará bien para xc general, enduro ligero, calle, etc. Solo tengo una bicicleta de montaña y quiero que funcione bien por casi todo

    • 3 febrero 2017 a las 13:01 #206863
      Alvin Mullen

      Además, hay algunos casetes de 12-40 de 9 velocidades si está de acuerdo con una relación amplia.

      http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/9-speed-elite-road-cassette

      http://www.bikemania.biz/ird-9-speed-shimano-compatible-elite-cassette-12-40t.html

    • 3 febrero 2017 a las 13:12 #206864
      habak

      Iría a 110 y reemplazaría la palanca de cambios, el desviador, el casete, el plato y la cadena. Hice esto en una bicicleta mía de 29 el año pasado y me costó $ 180 con todo incluido (cambio y cambio SRAM GX). Seguro que ahora lo puedes conseguir más barato. La gama NX tiene un costo aún más bajo. Me imagino que por $ 150 deberías poder hacerlo. Más que vale la pena el dinero.

      Solo el casete de 9 velocidades 11-40 en uno de los enlaces anteriores cuesta $ 139 antes de impuestos / envío. Puede obtener un casete Sunrace de 10 velocidades con esa extensión por $ 65. Y puedes ir tan bajo como 30 t en el plato. Un plato de 30t con engranaje bajo de 40t en el casete le brinda una relación bastante baja y debería estar bien con eso en casi cualquier lugar.

    • 3 febrero 2017 a las 15:30 #206888
      EndoPro

      Hola chicos, todavía soy nuevo en esto, así que mientras leo todo esto, lo encuentro fascinante pero algo confuso. Lo siento por pedir más de una explicación. Actualmente tengo en mi Rockhopper Comp 2016:

      Sunrace, 9 velocidades, 11-36T (supongo que el engranaje más pequeño tiene 11 dientes y el más grande 36)

      Juego de bielas 29 cono cuadrado, 36/22T.

      Me gustaría ir al 110 o al 111, si es posible. Sé que las bielas cónicas cuadradas son viejas y anticuadas.

      ¿Qué tipo de actualización/trabajo necesitaría para esto?

      ¿Un nuevo juego de bielas viene con un nuevo soporte inferior?

      ¿Necesitaría un nuevo buje trasero más largo/más grande para acomodar el casete más grande?

      Por favor, sé amable conmigo, ya que esto es nuevo para mí.

      Y por favor divídalo para mí en términos de lamen.

      Sé que podría pagar mi LBS para hacer esto, pero disfruto modificando/mejorando mi bicicleta, así que me gustaría hacer todo lo que pueda.

      Gracias.

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