¿Con qué frecuencia lava su bicicleta de montaña? – Doltcini

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Tagged: limpieza de bicicletas , mantenimiento de bicicletas , lavado de bicicletas , limpieza , mantenimiento , lavado , lavado

Viendo 21 hilos de respuesta

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• • 10 mayo 2017 a las 13:03 #215219
    peluquero jeff

    Seré el primero en admitir que no lavo mi bicicleta de montaña con mucha frecuencia, así que tengo curiosidad por saber con qué frecuencia otros enjuagan sus bicicletas. ¿Y cómo decides cuándo es el momento de un lavado?

  • 10 mayo 2017 a las 14:02 #215228
    Roberto Dobbs

    ¡Decir ah! En esta época del año, las lluvias de abril y mayo han convertido los senderos en barro espeso. Lo sé, lo sé, no viajo cuando está mojado, pero en esta región no tenemos muchas opciones (al menos nuestra temporada de MTB se limitará solo a julio y agosto). Así que La riego con manguera y la aceite después de cada viaje.

    En julio y agosto, cuando finalmente se seque, lo lavaré de vez en cuando. Esto va a sonar súper geek, y mis amigos que no son ciclistas simplemente no lo entienden. Pero puedo escuchar la diferencia entre una cadena sucia y una limpia, cuando la cadena hace ese ruido, la lavaré.

  • 10 mayo 2017 a las 14:29 #215231
    Nick Hepler

    Esto puede ser excesivo, pero casi después de cada viaje. Por lo general, limpio toda la suciedad y el barro del marco con un paño húmedo o lo golpeo suavemente con la manguera (sin alta presión, por supuesto). Cuando el marco esté limpio, podría usar un desengrasante para limpiar la cadena y el casete. También paso los rotores de freno por alcohol isoprobílico para eliminar los residuos de las pastillas o los aceites perdidos. No puedo soportar la idea de que la suciedad se apelmace en la bicicleta, especialmente en las partes móviles. Si vieras mi casa, sería impactante, pero soy muy activo en mantener la bicicleta limpia.

  • 10 mayo 2017 a las 16:17 #215239
    Juan Fisch

    Seguro que no con la suficiente frecuencia.

    Como tengo tres bicicletas, si una está sucia y no tengo ganas de lavarla (o más prácticamente, lubricarla/inspeccionarla), simplemente agarro la siguiente bicicleta.

    Luego, en algún momento, las tres bicicletas necesitan limpieza y mantenimiento y me doy un atracón de mantenimiento, rompiendo la manguera, el balde, el lubricante, el soporte de mantenimiento y las herramientas, y paso horas cuidando de las tres.

  • 11 mayo 2017 a las 15:07 #215362
    lobo mongol

    Si los senderos son un poco suaves, entonces cada viaje. Si está seco, entonces cada pocos paseos o una vez a la semana.

  • 12 mayo 2017 a las 00:32 #215378
    irudkin

    A menudo no lavo las bicicletas después de un viaje polvoriento, pero tampoco hay mucho polvo.

    Limpio los sellos de suspensión y el lubricante después de la mayoría de los viajes.

  • 12 mayo 2017 a las 02:40 #215379
    partidario de stumpyfsr

    Si no puedo ver de qué color es mi bicicleta, es hora de lavarla. De lo contrario, limpiar/cepillar algo de polvo y limpiar la cadena después de un viaje. O, como John, solo toma otra bicicleta

  • 12 mayo 2017 a las 11:43 #215453
    Alvin Mullen

    enjuague cuando sea necesario, nunca lave. Limpio y lubrico las piezas móviles regularmente, y limpio cualquier área en la que estoy trabajando antes, pero nunca lavo toda la bicicleta.

  • 12 mayo 2017 a las 12:24 #215455
    Partidario de Aaron Chamberlain

    Limpio mis bicicletas con bastante frecuencia. Incluso después de andar en seco, mi bicicleta estará llena de polvo y sudor.

    Además del aspecto de mantenimiento, ¡me gusta cómo se ve una bicicleta limpia! Cuida tu equipo y él cuidará de ti.

  • 12 mayo 2017 a las 13:34 #215490
    Partidario de Greg Heil

    Siempre que se ensucie mucho.

    Sé que suena como una respuesta de pato cojo, pero por aquí, si las condiciones son secas y estoy recorriendo senderos desérticos, a menudo puedo pasar bastante tiempo entre lavados, siempre que mantenga mi cadena lubricada. Pero si viajo mucho en alta montaña en condiciones húmedas y en senderos con poco drenaje, podría estar lavando la bicicleta después de cada viaje.

  • 12 mayo 2017 a las 22:38 #215521
    jim klaas

    Lavo mi bicicleta, limpio la cadena, limpio con isopropilo los amortiguadores delanteros y traseros, el tubo del asiento y los rotores después de cada viaje, básicamente todas las partes móviles. Se ha convertido en una cosa zen y la forma en que me relajo después de un viaje. Es la forma en que puedo revisar cada parte en busca de cualquier cosa que pueda estar mal. Arreglo cualquier elemento que parezca fuera de lugar, también vuelvo a centrar los frenos delanteros y traseros. He construido un área fuera de mi laboratorio solo para limpiar y mantener bicicletas, incluida una manguera de agua caliente. El agua caliente convierte lo que puede ser un trabajo desagradable en uno relajante. Esto es doblemente cierto durante el otoño y el invierno. Después de limpiar y ajustar la bicicleta, vuelvo a lubricar la cadena y limpio la bicicleta con el revestimiento de alto brillo Maxima SC1. La bicicleta ha vuelto a ser silenciosamente perfecta y se ve nítida. Probablemente paso 45 minutos después de cada paseo manteniendo la manada. Soy duro con mi equipo, pero está todo bien cuidado y dura mucho tiempo. Desde una perspectiva de ingeniería, la bicicleta siempre ha sido una maravilla técnica y la bicicleta de montaña moderna no es una excepción. Piense solo en las tolerancias en los puntos de pivote… es simplemente increíble. Lo admito, me encanta cuidar mis bicicletas. Son obras de arte de ingeniería. Culpable de los cargos.

  • 13 de mayo de 2017 a las 05:18 #215524
    Partidario de Hap Proctor

    Limpio mi bicicleta después de casi cada viaje. Mi historia pasada fue un jinete, donde me refrescaba y cepillaba mi(s) montura(s) diariamente. La tachuela se limpiaba o inspeccionaba después de cada viaje, por lo que con las bicicletas es solo una continuación de ese hábito. Además, soy un pésimo mecánico. Limpiar e inspeccionar mi bicicleta regularmente me ayuda a evitar problemas que serían difíciles de reparar en el camino.

  • 13 de mayo de 2017 a las 08:16 #215528
    Mike cuesta abajo

    Limpio la cadena, el casete, el descarrilador, la suspensión, etc. después de cada viaje y me aseguro de quitar todo el envío y las acumulaciones, pero no me preocupa demasiado la suciedad en el cuadro o los neumáticos.

  • 13 mayo 2017 a las 17:12 #215542
    arkinet

    Sólo cuando está embarrado. Pero por solo una pequeña suciedad o polvo, nunca. Tal vez enjuague un poco cada 100 viajes más o menos

  • 15 mayo 2017 a las 07:14 #215618
    tritón189

    En el invierno, en la bicicleta gorda, la lavo cada vez que la uso, no por los senderos, sino por el viaje a casa en el estante que se cubre con aguanieve llena de sal para carreteras. Conduzco directamente al local de lavado de autos hágalo usted mismo y lo riego con un rociador de baja presión para deshacerme de la sal. En los meses más cálidos, mis bicicletas solo se lavan cuando los senderos son más suaves.

  • 15 mayo 2017 a las 08:29 #215626
    joel

    Buena pregunta jeje! Estoy seguro de que las respuestas que vas a obtener van a ser bastante variadas.

    Lavo mi bicicleta al menos una vez al mes, pero limpio la transmisión y los engranajes y vuelvo a lubricar todo cada semana. Las unidades de puntales de suspensión las limpio después de cada viaje a menos que sea especialmente corto/limpio. Después de un viaje embarrado, limpiaré la cadena y los dientes solo para que todo funcione sin problemas y en silencio. Ayer acabo de limpiar y desengrasar una moto completa. También limpié mis pivotes.

    #gearflossisawesome.

  • 15 mayo 2017 a las 17:35 #215678
    C-Lo

    Siempre que lo necesite. Cuando conduzco en condiciones secas, generalmente lo limpio. Cuando me encuentro con condiciones de barro, se limpia a fondo.

  • 21 de mayo de 2017 a las 01:58 #216258
    partidario de stumpyfsr

    Aquí hay un buen ejemplo cuando es hora de lavar

    

  • 21 mayo 2017 a las 12:46 #216273
    SlowMoe

    Tomé medidas cuando conseguí mi bicicleta por primera vez de LBS para hacer la vida un poco más fácil, le di un baño generoso en spray de silicona. Hace una gran diferencia en lo que se acumula en la bicicleta y facilita la eliminación de toda la suciedad, el barro, la arena y la mugre al rociarlo en la manguera de agua. Lo rocío después de cada viaje. Lo limpio con jabón, cepillo de agua y q-tips cuando hago la cadena que es una vez al mes. Los Q-tips pueden ir donde mis dedos regordetes no pueden.

  • 21 mayo 2017 a las 14:04 #216280
    GTXC4

    Me ducho con los míos pero de verdad.

    El lavado es según sea necesario. Dusty, las cosas se limpian y la cadena se limpia. Si requiere un lavado entonces sí

    Jim Klass es mi tipo de chico. Las partes móviles requieren más atención que las estructurales. Soy un poco así, revisa todo y verifica. Monto duro y me encanta superar los límites, por lo que cuidar muy bien de mi plataforma es lo mejor para mí. También reviso periódicamente los torques, aunque uso loctite. Anualmente, realizo una revisión de la bicicleta para incluir la suspensión. Todo se revisa y se reemplaza según sea necesario. Me gusta mucho mantener los cojinetes y otras piezas móviles limpias y suaves. Puedo sentir una diferencia si algo no se mueve como debería. Además, ¡nada se siente mejor en su bicicleta que fluidos nuevos y sellos nuevos en un amortiguador y una horquilla reparados! Lo aprecias mucho más también.

    -GT

  • 22 de mayo de 2017 a las 09:50 #216307
    bretaje

    Por lo general, aproximadamente una vez al mes, a menos que tenga una buena razón para lavarla, es decir, si está cubierta de lodo, suciedad, suciedad de la carretera, etc. Por lo general, limpie y lubrique la cadena aproximadamente dos veces al mes.

  • 22 mayo 2017 a las 13:57 #216374
    tengo que intentar algo

    Cada vez que lo llevo por un camino embarrado; Pulverizo los engranajes y las piezas móviles que tienen barro y mugre. Pulverizo el resto de la moto cuando es necesario, ¡ja!

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