Cómo prevenir las llagas de la silla de montar: Doltcini

Por Aaron Mann (@aarontylerm)

El perineo. Entre otros términos cariñosos que usted y su círculo de amigos han llamado, una cosa que no se ha llamado a la superficie que separa la puerta trasera de las partes es cómodo en una bicicleta. En todas las demás actividades de la vida diaria donde la mejilla se encuentra con el asiento estamos en constante búsqueda del arreglo más lujoso, sin embargo, a bordo de una bicicleta, lo único que separa el espacio entre el día de Navidad y Año Nuevo es una fina capa de piel de vaca que expone una de las regiones más sensibles de nuestro cuerpo a un desgaste brutal absoluto.

Pero sufrimos por nuestro arte. Si andar en bicicleta fuera fácil, no sería difícil. Y si no fuera un desafío, no sería divertido. Y si no has sufrido de llagas en el sillín, no estás montando lo suficiente. Dicho esto, no tienes que sentir que un rallador de queso ha sido llevado a tu mancha después de cada viaje para llamarte legítimo. Por lo tanto, echemos un vistazo a algunas de las causas y curas más comunes para mejorar el dolor y el sufrimiento del dolor de la silla de montar.

Cuando el sudor brota entre tus partes y quemas una grieta oscura, caliente y mal ventilada, se convierte en un caldo de cultivo de tal funk y suciedad que hace que The Bog of Eternal Stench parezca la Ciudad Esmeralda. Debido a que el sudor contiene sodio, una vez que el componente de agua se evapora, la sal se cristaliza dejando una fina capa de papel de lija que desgasta lentamente la piel con cada giro de la manivela. Las bacterias normales de la piel pueden entrar en áreas de piel comprometida e infectar los folículos pilosos (foliculitis) y causar problemas mayores como abscesos o forúnculos.

Nunca montes en los mismos pantalones cortos (o cualquier segunda capa de piel) dos veces antes de lavarlos. Lo ideal es que te desnudes y te laves rápidamente lo antes posible. Mantener un paquete de toallitas húmedas para bebés y pantalones deportivos en el automóvil es útil para viajes más largos desde el comienzo del sendero o cuando se reúnen para tomar bebidas después del viaje.

PRESIÓN = FUERZA / ÁREA SUPERFICIAL

La presión perineal es inversamente proporcional al área de la superficie del sillín. Discutiré el ancho adecuado del sillín más adelante. El peso corporal crea fuerza en el perineo y reducirlo también reducirá la presión del sillín. Suponiendo que tiene poco peso corporal que perder para aliviar significativamente la presión, causando incomodidad en el sillín, puede intentar deshacerse de algunos elementos innecesarios de su mochila o convertirla en un sistema de bolsa de marco. El aumento de la presión del pedal también aligera la carga en el sillín, pero puede requerir un engranaje más pesado y podría causar una lesión posterior por uso excesivo en la cadera, la rodilla o el pie.

foto: Chris Daniels

Después de un viaje vergonzoso al Instacare y dos semanas sin andar en bicicleta a mediados de verano, no puedo decir lo suficiente sobre la importancia de usar pantalones cortos equipados con gamuza. Para obtener los mejores resultados, la gamuza debe quedar lo suficientemente ajustada para moverse con la piel, no contra ella. Un ajuste demasiado holgado y lo que se supone que debe evitar la ruptura de la piel lo causará. La calidad de la gamuza y la forma en que se incorporan a los pantalones cortos varía, pero he descubierto que un buen par de baberos proporciona un ajuste, comodidad y protección superiores.

La eficacia de las cremas sobre un sillín decente y un ajuste adecuado de la bicicleta es discutible en el mejor de los casos. He tenido un éxito limitado con tales embrocaciones y descubro que puede no ser tan importante en un deporte que nos obliga tanto a salir de la silla de montar como en él. Si te gusta hacer espuma, no te pongas demasiado elegante. Puede gastar hasta $ 25 en una tina de aliño elaborada, europea y específica para ciclismo que está hecha con artículos domésticos comunes. Prueba lo siguiente:

  • 8 onzas de vaselina
  • 1/2 onza de neosporina
  • 1/2 cucharadita de aceite de árbol de té

Aero Tech Designs Inc. Fabricado en EE. UU.

Altura del asiento. Un sillín demasiado alto crea una presión innecesaria, ya que se ve obligado a alcanzar más los pedales. Este exceso de alcance también puede hacer que su pelvis se balancee de un lado a otro, golpeando su entrepierna. Un asiento que es demasiado bajo quita la capacidad de sus piernas para soportar su peso, lo que también crea una presión indebida en el tren de rodaje.

En primer lugar, debe intentar descartar todas las causas anteriores antes de comprar un sillín nuevo. Dicho esto, hay muchas posibilidades de que un sillín nuevo tranquilice tu trasero protestante. A riesgo de convertir esto en un tiroteo exhaustivo del sillín, prefiero discutir algunos conceptos básicos al seleccionar un sillín. Tenga en cuenta que no existe un libro de cocina para un sillín perfecto y, al igual que cualquier otro componente de su bicicleta, hará un compromiso en algún momento del camino.

Rodéalo. Si acabas de comprar una nueva bicicleta completa o si compraste un sillín sin verlo y no hay opción de devolución, dale un tiempo de rodaje. En la mayoría de los casos, un sillín nuevo será menos cómodo para los primeros paseos. Cualquiera puede adivinar cuánto tarda en desarrollarse la conexión amorosa, pero dale algo de tiempo antes de tirarlo.

Ancho correcto. Como la distancia entre los isquiones varía de una persona a otra, existe la posibilidad de que su sillín actual no sea lo suficientemente ancho para brindar apoyo donde lo necesita. Además, para evitar un ancho excesivo mientras se ajusta el tamaño, el grado en que se flexiona el tronco cuando se conduce se tiene en cuenta en la ecuación. Cuanto más erguido se conduce, más contacto se hace en los isquiones, lo que requiere un sillín más ancho, mientras que una posición más agresiva mueve los puntos de contacto hacia el hueso púbico, lo que evita el ancho adicional.

Sillín de tejido Cell. Foto: Jeff Barber

Para determinar el ancho correcto de un sillín nuevo, debe conocer el ancho efectivo del sillín, que tiene en cuenta la medida real entre las tuberosidades isquiáticas (entre 10 y 14 cm) y su posición de conducción. Para obtener la medida entre huesos, coloque un trozo de cartón sobre una superficie dura y plana y siéntese firmemente, levantando ambas rodillas para mejorar la impresión (pista: tome dos medidas para mayor confiabilidad). Ahora identifique el centro de cada impresión y mida.

ANCHO EFECTIVO = ANCHO BASE + FACTOR DE POSICIÓN

El siguiente paso se suma a la medida, dependiendo de su posición de conducción. Una posición de contrarreloj/triatlón no requiere anchura adicional y, por lo tanto, no añade nada a la medida efectiva, mientras que una postura completamente erguida añadirá 4 cm. Para el ciclismo de montaña, probablemente agregará 2-3 cm a su medida base. En caso de duda, errar en el tamaño más ancho.

  • triatlón/contrarreloj: +0cm
  • Carreras XC: +1cm
  • moderado: +2cm
  • ligeramente doblado: +3cm
  • vertical: +4cm

Dispositivo de medición del hueso del asiento SQLab

Más suave no es (siempre) mejor. Aunque pueda parecer contrario a la intuición, un sillín más blando en realidad puede exacerbar el dolor del sillín por la misma razón por la que un colchón más blando no siempre es el más cómodo. Los huesos del asiento empujan a través del material más lujoso, pero ahora todos los tejidos que no sean los huesos del asiento, incluido el suministro de sangre y los nervios, tienen que lidiar con la presión indebida del relleno adicional del sillín.

Manifestación. Finalmente, vale la pena invertir tiempo y dinero en hacer una demostración de los sillines. Muchas tiendas inteligentes tienen sillines de demostración dedicados, e incluso aquellos que no lo tienen pueden estar dispuestos a arrancar uno de la pared o de una bicicleta si saben que usted es sincero al trabajar con ellos para encontrar el sillín adecuado.

Echa un vistazo a los mejores sillines basados ​​en las reseñas de los miembros de This Web aquí y echa un vistazo a una comparación lado a lado de los mejores sillines de MTB de 2016 aquí.

Como todo en el ciclismo de montaña, para ser más rápido, más fuerte y más duradero, debes andar mucho. Monta para saber qué funciona y qué no. Paseo para entender el problema. Cabalga para compartir tu fama y tus fracasos con los demás. Es posible que descubra que simplemente aumentando su tiempo en la silla de montar puede acondicionar su parte trasera y evitar los efectos de violación de las llagas de la silla de montar.

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