Ha habido una buena discusión en los foros durante las últimas dos semanas sobre los neumáticos de bicicleta de montaña pinchados y, a juzgar por los comentarios, podría pensar que algunos ciclistas simplemente tienen mala suerte en el camino. En realidad, sin embargo, la causa de los pinchazos no suele ser un gran misterio y, siguiendo algunos consejos, puede minimizar las posibilidades de perder el aire en el camino.
#1 Mantén tus neumáticos correctamente inflados
Esta fue mi mayor lección cuando me mudé al oeste a Colorado y comencé a pincharme las llantas cada vez que recorrí senderos como Palmer Park y Ute Valley. Resultó que mis llantas estaban crónicamente desinfladas, lo que provocó molestos pinchazos en senderos rocosos y duros. El inflado excesivo también puede ser un problema, pero en estos días mantengo mis llantas duras como una roca, justo por debajo de 60 psi. Y oye, si no te gusta andar en neumáticos duros, te sugiero que inviertas en un sistema de suspensión suave, ¡no esperes que tus neumáticos rebotantes hagan todo el trabajo sin quejarse un poco de vez en cuando!
#2 Monta tus llantas y cámaras correctamente
¿Alguna vez cambió una llanta ponchada solo para obtener otra en minutos? Probablemente se deba a que no asentó correctamente la cámara o no revisó el interior de la llanta en busca de objetos punzocortantes. Instalar un tubo nuevo no es ciencia espacial, pero debe ser metódico al respecto para minimizar el riesgo de futuros pinchazos. Pase la mano por el interior de ambos lados de la llanta para verificar si hay objetos afilados antes de acercar la cámara nueva a la llanta. Compruebe también el interior de la llanta en busca de radios o cabecillas que puedan haber atravesado el fondo de la llanta. Después de asentar la llanta en la llanta (¡pero antes de inflar la cámara!), revisa ambos lados de la rueda entre la llanta y la pared de la llanta para asegurarte de que la cámara no esté atrapada en el medio. Me gusta comenzar en la válvula para asegurarme de dar toda la vuelta al neumático. Cuando golpeo la válvula, giro la rueda y compruebo el otro lado antes de inflar.
#3 Elige sabiamente tus líneas
Esta es quizás una de las formas más fáciles de evitar los pinchazos, pero requiere disciplina. He escuchado todo tipo de historias sobre senderos que son simplemente imanes de pinchazos debido a rocas afiladas, cactus, lo que sea. No importa dónde montes, las cosas afiladas nunca están lejos del camino, aunque generalmente no están directamente EN el camino. Así que seguro, si te desvías hacia un lado del sendero y golpeas un cactus o una planta de yuca, se te pinchará una llanta. Lo mismo ocurre con las rocas afiladas, evítelas si puede. No es culpa de las rocas o los cactus cuando pinchas, ¡es tu culpa por no evitarlo!
#4 Maneja agresivamente bajo tu propio riesgo
Para muchos ciclistas, los pinchazos son el resultado directo de una conducción agresiva por senderos, por lo que si eres un ciclista agresivo, los pinchazos son solo una parte del juego. Por supuesto, las elecciones sabias de líneas pueden ayudar, pero a altas velocidades a menudo es difícil distinguir entre un cactus y un lecho blando de musgo. En un paseo en solitario, una vez me pinché (y me tapé la llanta) después de intentar saltar un salto rocoso, una lección costosa sin duda. Incluso los ciclistas que no son necesariamente agresivos (piense en Clydesdales y muchachos en plataformas de más de 45 libras) deben tener cuidado para evitar pinchazos innecesarios, pero a menudo simplemente vienen con el territorio.
He tenido mucha suerte (o he sido inteligente, dependiendo de cómo se mire) al evitar los senderos planos durante los últimos 10 años a pesar de andar en algunos lugares bastante espinosos, incluidos los desiertos del sur de Utah, las rocas en Colorado, las arenas y las palmeras en Florida, y las rocas y raíces en el sureste. Literalmente puedo contar con los dedos de una mano el número de pisos de senderos que he tenido y creo que tiene mucho que ver con aprender de los pisos anteriores. Así que la próxima vez que se pinche una llanta en el camino, ¡deténgase para averiguar POR QUÉ probablemente evitará el mismo problema la próxima vez!