Una bicicleta de montaña puede parecer un objeto grande y difícil de manejar cuando se trata de enviar o volar a campo traviesa, pero si sabe lo que está haciendo, puede empaquetar fácilmente su bicicleta de montaña en una caja bonita y ordenada. Aquí hay un artículo paso a paso para mostrarle cómo hacerlo.
1. Consigue una caja.
Si guardó la caja en la que se envió originalmente su bicicleta, +1 para usted. Si no es así, no se preocupe, por lo general puede encontrar una caja de bicicletas en su tienda de bicicletas local y, a menudo, incluso le darán una gratis (si no es gratis, entonces por una tarifa nominal). Las cajas vienen en todos los tamaños según el tipo de bicicleta, así que busque una caja que contenga una bicicleta de montaña de su tamaño o más grande.
Monto una talla XL 29er, lo que significa que las cajas son difíciles de conseguir localmente, pero he descubierto que las cajas para bicicletas híbridas suelen funcionar, siempre y cuando estén diseñadas para una bicicleta de tamaño XL.
2. Prepárese para el desmontaje.
Cambie su desviador trasero al piñón más grande en su casete para meter el desviador tanto como sea posible. Tome todas las herramientas que necesitará y asegúrese de mantenerlas juntas; si está volando, necesitará estas herramientas exactas en el otro extremo de su viaje.
3. Comience el desmontaje.
La idea es desmontar la bicicleta lo menos posible y colocar la bicicleta en la caja de la forma más segura posible. Retire su rueda delantera. Casi siempre será necesario quitar los pedales; de hecho, muchas aerolíneas exigen este paso.
A continuación, retire la tija del sillín (deje el sillín sujeto). Quite la potencia (con el manillar aún sujeto) de la horquilla. Recuerde volver a atornillar la tapa del vástago para no perder ningún hardware.
En este punto, puede probar para ver si su bicicleta cabe en la caja a lo largo. Si no, ¡es hora de hacer más espacio!
4. Continúe con el desmontaje.
Tenga en cuenta que esto solo es necesario si su bicicleta no encajaba después de completar todos los elementos del paso 3. Quite el aire de la llanta trasera para ganar una o dos pulgadas más de largo. Retire la llanta por completo si puede usar aún más espacio.
Si la bicicleta aún no encaja (pero está cerca), intente girar la horquilla 180 grados. Es posible que la pinza del freno de disco sobresalga, así que retírela si es necesario (no me gusta hacer esto, pero en mi caso, fue necesario).
¿La bicicleta todavía no encaja? Necesitas una caja más larga.
5. Embale la caja.
Deslice la rueda delantera y la tija del sillín/sillín dentro de la caja donde quepan y descanse el manillar sobre el tubo superior del cuadro. La caja de bicicleta híbrida que estoy usando no es muy ancha, por lo que no es posible colocar la rueda delantera junto al cuadro. Para que todo funcionara, saqué el neumático de la llanta y doblé el neumático sobre la bicicleta (¡acolchado extra!). La llanta encaja al lado de la bicicleta sin problema. Si su rueda usa un pincho QR, es posible que deba quitarlo para colocar la rueda al lado de su cuadro.
Mantenga todo el hardware que quitó, incluidos los pedales, los pernos de la pinza y los pinchos, en una bolsa con cierre hermético y péguelo con cinta adhesiva en el interior de la caja. Si trae herramientas, le sugiero que también las coloque en una bolsa y las pegue con cinta adhesiva dentro de la caja.
6. Cubre la bicicleta.
Idealmente, su bicicleta se enviará en posición vertical (y no de lado); la mayoría de las cajas de bicicletas están marcadas en este extremo, pero eso no es garantía. Por esta razón, el relleno es clave.
Primero, identifique cualquier punto de punzonado donde la caja parezca abultada cerca del desviador trasero o la horquilla. Deslice espuma de poliestireno entre la bicicleta y la caja en estos puntos y agregue cinta para mantener los materiales de embalaje en su lugar.
Muchas tiendas de bicicletas le darán materiales de embalaje junto con la caja de la bicicleta, ¡así que solo pregunte! Por ejemplo, muchas bicicletas envían puntas de plástico para proteger los soportes de la horquilla QR y los ejes traseros, así que recójalos si puede encontrarlos.
A continuación, busque cualquier elemento que pueda rozarse durante el transporte. El metal sobre fibra de carbono no es bueno, así que agregue relleno a cualquier pieza o elemento suelto que pueda causar problemas.
Finalmente, identifique cualquier lugar donde la bicicleta pueda tener la oportunidad de moverse hacia arriba y hacia abajo o de lado a lado en la caja. Empaca materiales livianos para mantener la bicicleta lo más estable posible. Cuando viajo, me gusta poner algo de mi ropa en la caja como relleno, lo que también me ahorra tener que facturar (¡y pagar!) una segunda maleta en el aeropuerto.
Disparo de despedida
Si elige usar una caja de cartón, debería poder sacar al menos un par de viajes de ida y vuelta, pero deseche la caja si se daña. Si planea volar con su bicicleta regularmente, varias compañías venden cajas para bicicletas preacolchadas y de cubierta dura. ¡Pero a un costo de cientos de dólares, definitivamente tiene que volar regularmente para justificar el gasto!
Es bastante fácil empacar una bicicleta en una caja y todo el proceso debería tomar menos de una hora. El reensamblaje a menudo es aún más rápido, simplemente invierta los pasos anteriores y ¡salga!