Cómo elegir una buena bicicleta de salto de tierra: preguntamos a los profesionales de la industria: estas noticias de bicicleta de montaña web

Saltar y bombear rodillos lisos es un gas en cualquier bicicleta, y se vuelve aún mejor en una máquina especialmente diseñada con todos los ángulos y componentes correctos. La mayoría de las bicicletas para DJ usan 26 ruedas, horquillas específicas para DJ de 100 mm y muchas marcas solo fabrican un tamaño. Entonces, ¿cómo se selecciona la bicicleta de salto de tierra adecuada para el estilo de conducción y el terreno deseados? ¿Qué hace que una bicicleta sea mejor que la otra? Le preguntamos a algunos profesionales de la industria sobre las bicicletas de salto de tierra que diseñan y montan, y esperamos que sus conocimientos lo ayuden a encontrar el paseo de fiesta que ha estado buscando.

Nuestra principal fuente de información sobre los saltadores de tierra es Dylan Bibbins, que trabaja en Evil Bikes en Bellingham, Washington. Dylan aprendió a montar saltos de tierra en una bicicleta de montaña en el pasado, y dice que, al principio, los niños de BMX que construían las pistas no estaban entusiasmados por compartir sus creaciones con los ciclistas de montaña. Reunió a un equipo para construir algunas líneas de salto para bicicletas de montaña, que rápidamente se ganaron el respeto de esos gatos BMX escépticos, y muchos de ellos se han convertido en amigos cercanos a pesar de su evidente diferencia en el tamaño de las ruedas.

Componentes de bicicleta de salto de tierra

El primer consejo que Dylan compartió para los nuevos saltadores de tierra es comprar una bicicleta completa. Los componentes para bicicletas de DJ suelen ser una combinación de especificaciones de BMX y MTB, y algunos de ellos pueden ser difíciles de encontrar, lo que hace que las construcciones completas sean la opción más simple. Por ejemplo, Evil Faction 2 usa un juego de bielas y pedalier BMX, por lo que encontrar las piezas del tamaño correcto puede ser complicado si solo conoces las especificaciones de los componentes de MTB. Para mantener un plato pequeño y una transmisión ajustada en general, la bicicleta también usa un buje trasero BMX que permite montar un piñón de 9 dientes directamente en el conjunto del buje libre. No hay muchas empresas que fabriquen ruedas de 26 con estos bujes, por lo que comprar una bicicleta que ya los tenga te ahorrará algunas molestias.

Mantener el diámetro del plato lo más pequeño posible permite a los diseñadores de cuadros tener más margen de maniobra para hacer que las vainas de las bicicletas sean lo más cortas posible para lograr la máxima maniobrabilidad, al tiempo que permite al ciclista probar más trucos sin preocuparse por golpear un plato más grande contra las cosas. El diminuto piñón de 9T en la parte trasera combinado con un plato pequeño da como resultado un engranaje relativamente robusto para correr en saltos y bermas.

Neumáticos para bicicletas de DJ

La banda de rodadura de las bicicletas de DJ suele ser lo más resbaladiza posible para proporcionar una resistencia mínima a la rodadura. La mayoría de las pistas de bombeo y las líneas de salto de tierra son tan duras como el concreto, si no están hechas de asfalto, por lo que no hay necesidad de orejetas de goma para agarrarse a la tierra. Las carcasas pueden ser relativamente livianas, ya que la mayoría de los ciclistas utilizan una alta presión en sus neumáticos para resistir aterrizajes bruscos y mantener la velocidad. La mayoría de la gente también usa cámaras en sus llantas para DJ para manejar esa alta presión y para resistir el aire eructado después de aterrizajes fallidos y compresiones profundas.

Horquilla y freno DJ

Para los ciclistas avanzados de dirt jump y pump track, una horquilla es en gran medida una herramienta de emergencia. Establecen el pandeo en cero y usan los 100 a 120 mm de recorrido para evitar errores. No hay necesidad de ajustar el tenedor para mayor comodidad, ya que los saltos a menudo se barren y se mantienen suaves como un billar. También puedes montar un tenedor rígido en tu DJ, aunque los saltadores más duros normalmente los doblan hasta el olvido.

El freno trasero es igualmente un dispositivo de seguridad que no se usa con frecuencia. Algunas personas ni siquiera se molestan en montar uno, usando las rampas de salida de las pistas y las suelas de sus zapatos para reducir la velocidad. De acuerdo con algunos de los profesionales de la industria con los que hablamos, una bicicleta para DJ con una horquilla superior y freno trasero puede no valer el dinero extra.

Tamaño del puente de tierra

A diferencia del mantra más largo, mejor de las bicicletas de trail modernas, el tamaño adecuado con cuadros de DJ es bastante subjetivo. Hay desgarradores de seis pies de altura andando en bicicletas que sus hijos también pueden montar, y aprecian la maniobrabilidad maximizada. Eche un vistazo a los adultos en bicicletas BMX la próxima vez que esté en el parque de patinaje. Muchas bicicletas de DJ son igualmente de talla única. Cuando las marcas fabrican diferentes longitudes de cuadros, como los de Commencal, Evil, Kona y otros, Dylan dice que es mejor pensar en su estilo de conducción actual y aplicarlo a la consideración del tamaño. Si su bicicleta de montaña es bastante larga, es probable que se sienta cómodo en la bicicleta más larga, independientemente de su altura, y si prefiere bicicletas de montaña que sean estrechas y movibles, un DJ más bajo es probablemente el boleto.

Ben Walker de Scott Sports formó parte del equipo de desarrollo de su bicicleta Voltage DJ y está entusiasmado con varios de los pequeños elementos que hacen que el cuadro sea único. La Voltage fue diseñada para encajar en transiciones estrechas con sus vainas cortas, pero se mantiene estable en líneas más grandes gracias al ángulo del tubo de dirección ligeramente más flojo. Es un marco rígido diseñado para ser preciso y crear velocidad al bombear y sacar los labios. El sistema de inserción del eje trasero toma las mejores partes de los diseños de puntera horizontal y vertical. La capacidad de ajuste de las punteras horizontales combinada con la simplicidad de las punteras verticales garantiza que la rueda trasera no se mueva pase lo que pase. Es un cuadro de aspecto simple y elegante con mucha tecnología oculta, como el pedalier/horquilla de vaina inferior, que es el corazón del cuadro, lo que permite vainas cortas con mucho espacio libre para los neumáticos. Las ruedas tambaleantes y los neumáticos grandes tienen mucho espacio incluso después de varios intentos fallidos de 360.

Geometría de bicicleta de salto de tierra

Además de la longitud total de la bicicleta, la mayoría de los cuadros de DJ se construyen en gran medida con ángulos similares. Algunos se inclinan más hacia el lado BMX, con ángulos de tubo de dirección (HTA) empinados de más de 70, donde la mayoría ronda el punto 69. Dylan mencionó que las pistas suaves no requieren un HTA más flojo, y el ángulo más pronunciado hace que la bicicleta se sienta más reactiva. El sillín solo está ahí para agarrarlo con las piernas en los trucos sin manos, y el ángulo de ese tubo se selecciona en gran medida para permitir el máximo espacio libre para los neumáticos con las vainas más cortas posibles. En resumen, los ángulos del tubo del asiento no son muy importantes para las bicicletas de DJ, ya que los ciclistas rara vez se sientan.

La altura del pedalier cambiará la forma en que estas bicicletas se sienten en la pista, pero Dylan dice que los cuadros de DJ son lo suficientemente similares como para que los ciclistas se acostumbren a cualquier cuadro que compren. Él dice que la mayoría de los matices geográficos no cambian las reglas del juego como pueden ser con las bicicletas de montaña, y la gente simplemente debe concentrarse en encontrar la longitud adecuada para adaptarse a su estilo de conducción. Para algunos, eso podría significar encontrar un cuadro con vainas más largas para acomodar sus senderos o la estabilidad deseada, y otros que quieran ir al parque de patinaje pueden querer una pequeña plataforma para lanzar.

Nicolas Menard, ingeniero de Commencal Bikes, dice que la geometría es una pieza fundamental del rompecabezas de su cuadro Absolute DJ. Uno de los grandes factores para hacer una buena bicicleta para DJ es la geometría. Necesitas sentirte cómodo. Te mueves mucho sobre la bicicleta, por lo que este es un factor importante. Esa es la razón por la que hacemos 3 tamaños (en realidad 4 si contamos el Absolut 24). Hubiera sido fácil hacer una talla para todos, pero ese no es nuestro camino. La altura del pedalier es bastante importante. Supongo que es cuestión de gustos y de lo que quieras hacer con la moto y tu nivel. Cambia mucho cómo reacciona la bicicleta en el aire. Obviamente, la rigidez del cuadro también es importante. Demasiado rígido y la bicicleta se siente pesada y no responde. Demasiado flexible y hay falta de precisión y pérdida de energía. Esto es algo en lo que trabajamos constantemente y tendremos diferentes rigideces dependiendo del tamaño.

Finalmente, Dylan explica que, al igual que sucede con muchas bicicletas de doble suspensión en la actualidad, sería difícil encontrar una bicicleta de salto de tierra realmente mala en el mercado. Recomienda comprar de una marca con la que te identifiques, o la bicicleta que se vea mejor para ti, en el tamaño correcto, y cambiar los componentes por un ajuste marcado a medida que continúa tu progresión. La altura del manillar y la longitud de la potencia son las dos formas principales de ajustar el ajuste de las bicicletas y, afortunadamente, esas son piezas relativamente económicas de reemplazar.

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