Hace casi exactamente un año, Cane Creek presentó la horquilla de bicicleta de montaña Helm Works Series 130. Con 130 mm de recorrido en un paquete más liviano que el Helm estándar, la Works Series 130 promete ser una excelente opción para las bicicletas de trail. He estado probando la horquilla en mi propia bicicleta rígida de trail durante los últimos cinco meses y esto es lo que he aprendido.
Características
Cane Creek especifica puntales de 35 mm en la horquilla Helm Works. Este es el mismo tamaño de puntal que el RockShox Pike (que ofrece hasta 160 mm de recorrido) y un poco más grande que la serie Fox 34. Para una horquilla de solo 130 mm de recorrido, este es un diámetro de barra robusto diseñado para proporcionar mucha rigidez torsional.
Una llave de 30 mm afloja la tapa del conjunto de ajuste de volumen. 
Esta tuerca de mariposa establece la posición del pistón de volumen de aire.
Con controles de rebote y compresión de alta y baja velocidad, la horquilla Helm Works es increíblemente ajustable. El volumen de aire se puede ajustar fácilmente con solo una llave de 30 mm y el recorrido de la horquilla se puede ajustar hasta 120 mm con un espaciador.
Al igual que el Helm, el Helm Works cuenta con cámaras de aire positivas y negativas independientes. El exclusivo eje D-Loc agrega aún más rigidez al paquete. No hay una palanca de liberación rápida en el eje, lo que sin duda ahorra peso, pero agrega un poco de molestia si quita la rueda delantera con frecuencia.
Mostrando el espacio libre para un neumático 292.6.
Oficialmente, Cane Creek dice que las llantas 29er de hasta 2.5 de ancho y las llantas 27.5+ de hasta 3 de ancho caben; Extraoficialmente, pude colocar neumáticos 2.6 29er en el mío, aunque es cierto que es un apretón apretado. No hay una versión 27.5 de Works Series 130 y la horquilla 29er solo se ofrece con un desplazamiento de 44 mm. La horquilla requiere rotores de 180 mm como mínimo.
En total, la horquilla Helm Works pesa 1999 g, unos 100 g menos que la Helm estándar.
Configuración
La configuración inicial es simple. Cane Creek recomienda ventilar la horquilla a la mitad de su peso imperial en psi. Por ejemplo, peso alrededor de 170 libras con todo mi equipo de conducción, lo que se traduce en 85 psi. Una vez que la cámara de aire positiva esté cargada, presione el botón de ecualización de la cámara de aire negativa en la parte inferior del montante izquierdo. Verifique que el pandeo sea de aproximadamente 15-25 % con la compresión completamente abierta y utilícelo como punto de partida.
El rebote es fácil de ajustar. 
Las perillas de compresión de alta y baja velocidad cuentan con retenes para configuraciones repetibles.
Dado que generalmente soy bastante liviano en la parte delantera de la bicicleta, me decidí por una presión ligeramente menor (75 psi) que la cantidad recomendada. También aumenté el volumen de aire para una sensación más flexible durante la brazada. Para los ciclistas que prefieren golpear fuerte, más presión y volumen reducido serán el camino a seguir. Afortunadamente, Cane Creek lo hace fácil, simplemente mueva la tuerca de mariposa dentro del conjunto de la válvula de aire, no se requieren espaciadores de volumen.
Está claro que Helm Works es una horquilla premium fabricada con materiales de calidad y todo está mecanizado con tolerancias altas. Todas las tapas y pernos se atornillan sin problemas, y todas las interfaces se pueden usar con herramientas o con los dedos.
En el rastro
Una de las primeras cosas que noté en el camino es la capacidad de respuesta suave de la horquilla Cane Creek Helm Works Series 130. Hay poca fricción perceptible a medida que la horquilla se mueve desde una posición estática a su recorrido. Incluso después de recorrer cientos de kilómetros de senderos polvorientos y embarrados, se siente flexible y reactivo a pequeños baches en el sendero. El mecanizado de precisión de los montantes y bases, junto con los sellos herméticos, sin duda ha hecho que la horquilla funcione bien durante meses de pruebas en el mundo real.
La horquilla Helm Works cuenta con un modo de ascenso que se puede activar a través de la perilla de compresión de alta velocidad en la parte superior de la horquilla. Esto cierra efectivamente el circuito de compresión, pero en comparación con otras horquillas con una característica similar, no se siente ni siquiera cerca de estar completamente bloqueada. En mi experiencia, eso ha sido algo bueno, mantener la horquilla receptiva pero sin rebotes en las subidas técnicas. También me salvó algunas veces cuando me olvidé de abrir la horquilla en un descenso. Por otro lado, no es la horquilla de escalada más eficiente que he probado.
Mirando las especificaciones, no sorprende que la horquilla Helm Works se sienta increíblemente resistente sin importar en qué dirección se empuje. Esto es particularmente notable con el peso sobre las barras en un descenso empinado y técnico, al llegar a una esquina o escalar secciones complicadas y difíciles. La horquilla funciona como una unidad sólida, por lo que cada entrada en las barras viaja directamente a las ruedas.
Aunque la Helm Works pesa menos que la Helm estándar, ciertamente no es la más liviana entre las horquillas de precio similar con la misma cantidad de recorrido. Cane Creek ha priorizado la rigidez lateral a expensas de una horquilla de trail más liviana y el peso se nota en la parte delantera. Entonces, aunque se necesita un poco más de esfuerzo para levantar la rueda delantera del suelo, la horquilla permanece plantada y sigue el suelo con precisión. Si hay un espectro que va desde XC hasta trail y enduro, Helm Works, a pesar de su recorrido relativamente corto, se inclina más hacia el enduro que hacia el XC.
En lugar de encoger los puntales o quitar gramos de la parte superior, Cane Creek parece haber encontrado otros lugares para ahorrar un poco de peso. Por ejemplo, en lugar de una palanca de leva en el eje pasante, Helm Works presenta un eje atornillado más delgado que se aprieta con una llave Allen de 5 mm. Esto definitivamente ahorra peso, le da a la horquilla un aspecto más limpio y elimina posibles problemas con una palanca de leva, pero lo hace a costa de la comodidad.
No he tenido ningún problema con un neumático 2.6 Teravail Honcho en la delantera. Ciertamente no hay suficiente espacio para hacer funcionar un neumático tan grande con un guardabarros, pero el barro y los escombros despejan el arco muy bien.
Línea de fondo
La Cane Creek Helm Works Series 130 ($899 MSRP) ofrece un nivel de rendimiento musculoso que las bicicletas de trail de recorrido más corto no suelen recibir. Por esa razón, es una excelente opción para las personas a las que les gusta arrasar en senderos técnicos o ciclistas que desean construir una plataforma de bicicleta para recorrer singletrack. Y, sin embargo, es lo suficientemente ajustable para que los ciclistas con un toque más suave puedan obtener la sensación suave y receptiva que desean.
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Gracias a Cane Creek por proporcionar la horquilla Helm Works Serie 130 para pruebas y revisiones.