El año pasado, Bontrager introdujo su tecnología WaveCel en sus cascos, provocando el material translúcido y ondulado antes del lanzamiento. Hicieron grandes afirmaciones sobre WaveCel, diciendo que el material, que se encuentra entre la cabeza del ciclista y la capa exterior, sería 48 veces mejor que un casco estándar para prevenir una conmoción cerebral.
No pasó mucho tiempo antes de que los competidores intervinieran, refutando las afirmaciones de WaveCel. Koroyd y MIPS se ofendieron por los materiales de marketing de Bontrager. Para el consumidor promedio, ¿por qué se apresurarían a comprar el casco con WaveCel cuando debutó a $300?
Ciertamente no lo haría. Pero, si hicieran uno que costara la mitad del precio o casi el precio de cualquier otro casco de MTB decente, entonces lo haría. Ingrese al nuevo Bontrager Rally WaveCel, con un precio de $150.
El Rally se ha adaptado perfectamente a mi cráneo, y después de revisar recientemente el Giro Manifest, que usa MIPS Spherical, estoy empezando a creer que los cascos que usan algo diferente a un forro MIPS de plástico duro tradicional pueden lograr un mayor nivel de comodidad. Sin ese forro de plástico, parece un lugar más acogedor para poner la cabeza.
El Rally abraza mi cabeza y el dial Boa en la parte trasera se ajusta fácilmente a la mayoría de los tamaños. Las dos alas que rodean la esfera agarran bien la cabeza. El acolchado interior, fácilmente desmontable y lavable, también es agradable y suave.
La ventilación en el casco se siente muy bien con una gran cantidad de viento que entra por el frente, incluso a velocidades moderadas. El Rally todavía tiene que darme una cabeza caliente. No he tenido ningún problema con la colocación de gafas de sol, de perfil bajo o alto en el Bontrager, aunque en realidad no hay una opción para guardar las gafas pegando las sienes a través de las rejillas de ventilación. Las gafas pueden ser una exageración, pero realmente no encuentro agradables las gafas con media carcasa. Siempre parecen encajar un poco torpemente.
Entonces, ¿qué le falta al Rally de $150 en comparación con el casco Bontrager Blaze WaveCel de $300?
El Blaze agrega un accesorio de montaje de luz y GoPro que podría ser importante para los ciclistas nocturnos, ya que las luces a menudo se sujetan con una correa de velcro y eso podría ser complicado en el Rally con WaveCel debajo de las rejillas de ventilación.
Foto: Hannah Morvay
El Blaze también tiene una hebilla magnética Fidlock, en lugar de la hebilla estándar del Rally. Hay un canal de silicona en la almohadilla para el sudor de la frente para desviar los chorros de los ojos. Y eso es realmente todo. De alguna manera, el Rally también es más liviano en unos 30 g que el peso declarado para el Blaze. Mi casco de prueba mediano pesa 392 g. Por un ahorro de $150, con mucho gusto me desharía de todas esas características marcadas.
Pensamientos finales
Tengo la oportunidad de ver muchos cascos nuevos a lo largo del año, y este se ha convertido en una opción fácil cuando salgo por la puerta. El Bontrager WavCel Rally es una gran opción, y por la mitad del precio de su hermano de $300, el Blaze, sería difícil optar por la versión más cara.
El Rally es liviano, tiene buena ventilación y se ve muy bien. Parece que las afirmaciones de WavCel incluso han sido corroboradas. Según las pruebas más recientes de Virginia Techs, el WavCel Rally se convirtió en el décimo casco de bicicleta de montaña más seguro. Bontrager también tiene una versión MIPS del Rally que quedó en segundo lugar. Ambos todavía tienen la calificación de 5 estrellas de VT como los mejores disponibles, pero apostaría a que la versión WavCel tiene la ventaja en comodidad.
Gracias a Bontrager por proporcionar el casco Rally WaveCel para la prueba.
El Bontrager Rally WaveCel está disponible para su compra en línea en Trek.