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Tagged: transporte de bicicletas , camiones

Viendo 11 hilos de respuesta

• Publicaciones del autor
• • 20 de abril de 2017 a las 19:03 #213460
    kamaaina1

    Hola pandilla,

    ¿Cómo aseguran sus bicicletas en la parte trasera de una camioneta, si es que lo hacen? ¿Mantiene su bicicleta en posición vertical y usa amarres? ¿O simplemente pones la bicicleta en la cama?

    ¡Gracias!

  • 21 de abril de 2017 a las 01:32 #213468
    rastreadorJack

    Buscando ideas sobre el amarre de bicicletas tampoco. suscribiendose

  • 21 de abril de 2017 a las 02:44 #213469
    estribaciones

    <p style=text-align: left;>Uso amarres para asegurar mi bicicleta. Los que uso tienen un gancho suave como estos http://www.mooseracing.com/products/?productId=166634</p>
    Me gusta ese estilo porque puedo evitar colocar un gancho de metal sobre mi manillar de carbono. Ni siquiera rayar los manillares de aluminio es una buena idea.

  • 21 de abril de 2017 a las 06:26 #213472
    motivo

    Varias compañías (Zoic, Yakima, Thule, etc.) fabrican una almohadilla que se adhiere a la parte trasera de la camioneta y simplemente puede colocar la llanta delantera sobre ella y sostendrá su bicicleta de manera segura.

    

  • 21 de abril de 2017 a las 07:22 #213473
    kamaaina1

    Oooo, me gusta la idea..

  • 21 de abril de 2017 a las 08:16 #213476
    peluquero jeff

    Un amigo mío tiene una de esas almohadillas Dakine (similar a la de Yakima que publicaste) y en realidad tiene amarres incorporados para enganchar sobre el marco para mayor protección. No estoy seguro si la versión de Yakima tiene amarres (no los veo en la foto), pero parece un buen toque para evitar que las bicicletas se muevan o reboten.

    Es difícil superar esta solución por su simplicidad y facilidad de uso.

  • 21 de abril de 2017 a las 08:54 #213482
    Nick Hepler

    Como mis senderos locales están a solo unos 15 minutos en automóvil, dejo la bicicleta en la plataforma del camión sin atarlo. Trato de conducir con cuidado de una manera que evite que la bicicleta se mueva demasiado, pero no puedo imaginar que cambiar de posición pueda lastimar a la bicicleta, considerando el terreno por el que rodamos mientras andamos. Si la bicicleta estaba siendo lanzada, eso es diferente, pero lo he estado haciendo con una rígida Trek barata durante casi dos años sin problemas. Es mucho más barato que comprar un portabicicletas montado en enganche. Mi camioneta, Chevy Silverado, tiene clips en las esquinas de la caja para que puedas usar una cuerda para asegurar la bicicleta si vas a recorrer largas distancias.

    Soy un poco aprensivo acerca de tirar la rueda delantera sobre la puerta trasera. Parece que podría rayar el marco o ensuciar los cables y las mangueras de freno. Tampoco estoy seguro del desgaste de los auriculares.

    • 21 de abril de 2017 a las 11:14 #213484
      motivo

      Mi sobrino tiene uno en su camión (no estoy seguro de qué marca) y viajamos con él a menudo. Sorprendentemente, no hay problema con los arañazos o el movimiento de la bicicleta porque hay una almohadilla gruesa allí y la bicicleta se ajusta muy bien. El único inconveniente real que he notado es que no puede dejar su bicicleta desatendida por mucho tiempo a menos que elabore un tipo de sistema de bloqueo de bricolaje para evitar robos. De lo contrario, encuentro que mi bicicleta se asienta en la almohadilla del camión de manera más segura que en mi bandeja portaequipajes Thule de boca ancha.

  • 21 de abril de 2017 a las 11:33 #213491
    Alvin Mullen

    Simplemente acuesto la bicicleta y tiro un bungee alrededor de ella para evitar que se deslice hacia adelante y hacia atrás. Pero tengo una cubierta tonneau de bloqueo duro en mi camión, por lo que no se va a ninguna parte. Puedo poner dos bicicletas y todo mi equipo en la parte trasera y cerrar y bloquear la puerta trasera y el techo.

  • 22 de abril de 2017 a las 10:49 #213565
    jaderrick

    Tuve la almohadilla del portón trasero SMALL/MED Raceface para mi Toyota Tacoma y fue perfecta, no tengo quejas. Tiene correas de velcro que se conectan al tubo inferior para desplazamientos por caminos forestales llenos de baches, pero la almohadilla se ajusta a las bicicletas de manera tan segura que no es necesario atarlas en caminos pavimentados. Recientemente compré el nuevo Ford Superduty y obtuve la plataforma LARGE Raceface. Es asombroso. Hay una solapa de velcro para acceder al pestillo de la puerta trasera y la corté para que mi cámara trasera aún funcione perfectamente. Todavía no lo he intentado, pero podría transportar fácilmente 8 bicicletas con la almohadilla GRANDE. Tuve seis en el Tacoma en varias ocasiones. También tiene divisores acolchados para que las bicicletas no se caigan entre sí en curvas cerradas.

  • 22 abril 2017 a las 18:30 #213574
    galleta

    Por lo general, solo tomo 1 bicicleta, así que la coloco debajo de la cubierta de mi camioneta. Si estoy transportando más bicicletas, construí un portabicicletas con madera de repuesto que cabe en la cama del camión donde se asienta el neumático y asienta de forma segura 3 bicicletas, para que no reboten. La tapa del portón trasero es otra buena opción, pero no me gusta dejarla puesta cuando no se usa.

  • 23 abril 2017 a las 21:23 #213601
    GTXC4

    Las cubiertas del portón trasero son las mejores en mi opinión. Sin embargo, si su portón trasero tiene ese borde tipo spoiler, ni siquiera se moleste. La bicicleta no descansará completamente debajo del tubo de dirección y será inestable. Transporte de una sola bicicleta, simplemente pase una correa alrededor de la parte del tubo del asiento del marco a un juego de anillos en D/ganchos en las esquinas de su cama y luego gire la rueda delantera 90 grados y la otra correa envuelva el tubo de dirección superior y seguro a los otros ganchos/anillos en D inferiores siempre ha funcionado bien para mí. Incluso yendo fuera de la carretera, desierto, montaña, NUNCA y problema cuando está asegurado de esta manera.

    Múltiples bicicletas es cuando necesita considerar hacer un portabicicletas con PVC o madera. Debido a que mi Titan Pro-4X tiene el sistema de calas en toda la caja, solo coloco las calas donde las necesito y he asegurado 5 bicicletas de montaña durante un viaje de más de 8 horas (solo ida). También he visto personas que compran pinchos y los fabrican y/o los sueldan a la baranda delantera de la caja, a veces al costado para asegurar las bicicletas.

    En última instancia, depende de usted y creo que dependiendo de su camión en particular, podría ser un proyecto divertido para experimentar y ver qué funciona mejor para usted.

    ¡La mejor de las suertes en sus esfuerzos EPIC!

    -GT

    • 24 de abril de 2017 a las 01:31 #213602
      rastreadorJack

      ¡La cubierta del portón trasero parece una mejor opción para los camiones!

  • 24 de abril de 2017 a las 08:09 #213607
    kamaaina1

    Parece que la cubierta del portón trasero es la mejor opción.

    ¡¡¡Gracias por su aportación a todos ustedes!!!

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