Después de una lluvia fuerte, los tramos de senderos saturados como este pueden ensancharse con cada ciclista si no nos atenemos a la línea prevista.
Los estadios cubiertos y el césped diseñado químicamente permiten que los atletas de fútbol, tenis, fútbol americano y otros deportes de pelota compitan cuando llueve. El césped no es tan divertido para jugar y causará estragos en las articulaciones de algunos jugadores, pero el juego debe continuar. Como sabemos, no hay Astroturf en el bosque y, en cambio, debemos investigar un poco para averiguar cuándo y dónde podemos ensuciarnos.
Hay varios factores que pueden hacer que un sendero esté más preparado para la lluvia. El suelo compuesto de arena suelta y grava y los senderos rocosos que permiten que el agua se drene rápidamente suelen ser las mejores opciones para andar en bicicleta después de una tormenta. Las pistas con una base de arcilla o limo son algunas de las peores para andar bajo la lluvia, ya que los surcos y las huellas de los neumáticos permanecerán en el suelo como las huellas de las patas de un gato en el cemento. En partes de Colorado, Arizona, Utah y otros estados, ningún sendero está a salvo del efecto del cemento húmedo. Las técnicas de construcción de senderos, como líneas de drenaje y lechos de grava, pueden marcar una diferencia notable, pero en algunos ecosistemas, las cosas se enturbiarán sin importar cuánto trabajo se haga para promover el drenaje.
Entonces, ¿cuándo es apropiado andar en ese lodo? La respuesta depende de dónde se encuentre, cuáles son las características y necesidades del entorno local y lo que los constructores de senderos locales tengan que decir al respecto. La mejor respuesta a esta pregunta es ponerse en contacto con la asociación de senderos, o con los propios constructores, o visitar una tienda de bicicletas de montaña cercana y preguntar si hay senderos que pueda recorrer bajo la lluvia. Las personas que dan su dinero y fuerza para construir los senderos siempre serán los mejores para determinar cuándo deben montarse. A menudo tienen información sobre la erosión del suelo y la degradación de los arroyos y saben qué senderos resisten mejor los meses húmedos.
Esta sección corta del sendero se construyó y se cubrió con grava para evitar la erosión alrededor del arroyo adyacente.
Viví en Eugene y Portland, Oregón, durante un total combinado de quince años, donde si no hubiéramos andado en el barro, nuestra temporada anual de bicicleta de montaña habría durado dos o tres meses. La mayoría de los senderos allí están construidos intencionalmente para andar en mojado, y los equipos de senderos de Oregón saben que reparar la banda de rodadura después de que mucha gente haya recorrido el lodo es parte del trabajo. Seguimos las reglas de andar a través de charcos en lugar de rodearlos, minimizamos los derrapes siempre que fue posible y, de lo contrario, nos cubrimos con una gruesa capa de tierra algunos días a la semana.
Ocasionalmente, puede aparecer en un evento en un día lluvioso. La responsabilidad recae en el promotor del evento para asegurarse de que está bien andar por el barro y reparar los senderos después. Hay muchos eventos de bicicleta de montaña organizados para recaudar fondos para una organización de senderos determinada, en los que los constructores han acordado que la financiación vale la pena para el mantenimiento posterior al evento. Además, he corrido en varios eventos en los que los senderos se abrieron recientemente y el promotor planeó intencionalmente una carrera bajo la lluvia para acostarse mejor en las nuevas pistas. Esto requiere mucho trabajo posterior a la carrera por parte de los promotores, pero podría ahorrar algo de excavación en la parte delantera. Estos eventos llenaron nuestras bicicletas con lodo pesado de la pista única recientemente cortada, y ciertamente no es una forma ideal de abrir un nuevo camino en cada entorno, pero sigue siendo la forma en que hacen las cosas en esos eventos hoy.
Una vez me acerqué al comienzo de un sendero para dar un paseo, y
los senderos estaban completamente secos ya que no había llovido en una semana. Como mi
amigos y yo descargamos nuestras bicicletas, uno de los trabajadores del parque se nos acercó y
nos dijo que los senderos están cerrados porque podría comenzar a llover más tarde en el
día y podríamos estar regresando al automóvil por senderos mojados.-Este editor web, Jeff Barber
Inevitablemente, todos nos encontraremos atrapados en un aguacero no anunciado en algún momento, posiblemente mientras paseamos por uno de esos senderos de cemento húmedo con patas de gatito, y tendremos que atravesar la pendiente para llegar a casa. Una buena medida, en ese caso, sería ofrecerse como voluntario para el próximo día de mantenimiento del sendero, ya sea en ese sendero en particular o en cualquier otro que necesite trabajo. Poner la energía en mejorar y mantener cualquier sendero es beneficioso para nuestra gran comunidad de ciclistas de montaña, incluso si es una pista que no recorres.
Las huellas expuestas al sol se secarán rápidamente, cementando estas huellas de neumáticos en el suelo hasta que lleguen las próximas lluvias.
Además de reparar las pistas dañadas, lo mejor que podemos hacer para mantener las pistas en buen estado durante la temporada de barro es informarnos. Pregunte a la gente dónde está la mejor conducción mojada. Como resultado, incluso puede terminar con nuevos compañeros de viaje, lo que siempre es bueno.