¿Ayúdame a elegir una bicicleta? – Doltcini

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    • 6 octubre 2019 a las 19:29 #271494
      antonio polsinelli

      Todo lo que estoy buscando es elegir una bicicleta nueva. Soy nuevo en el ciclismo de montaña, pero no en este estilo de deporte, corro motocross, estoy acostumbrado a BMX y escalada en roca (no directamente relacionado, pero). Mi presupuesto es de 1200. Haré una mezcla de trail, Enduro, algunos saltos y algo de descenso. Estoy mirando varias bicicletas y he descartado algunas hasta ahora. He ido a varias tiendas de bicicletas (diferentes marcas) y monté todas menos las especializadas (no llegué a tiempo) Tengo 5 (sí … todavía muchas) La tienda que tiene el Gigante será la tienda a la que iré para todo después de comprar una bicicleta, ya que son muy recomendables y parecen ser una tienda increíble.

      Las bicicletas son:

      Giant Fathom 2: la bicicleta era liviana y, en comparación con las demás, podía saltar más alto. Sin embargo, parecía nervioso. Creo que esto se debió a que las barras eran anchas para la forma en que yo personalmente lo configuraría. la tienda también incluirá un buen juego de pedales con la compra. La bicicleta también tiene una fábrica de postes cuentagotas. Los peligros potenciales de esta bicicleta son los 100 mm de recorrido y los frenos Tektro, que descubrí que aparentemente carecen de brillo y no se detienen tan bien como me gustaría. Sin embargo, este es un cambio bastante fácil.

      Marin San quentin 2: Esta moto rodaba muy bien, no era nerviosa como la braza, pero compartía la falta de brillo de los frenos. Sin embargo, esto tiene 130 mm de recorrido. La tienda estaba dispuesta a sacarme por la puerta por mi precio de 1200 en esto a pesar de ser una bicicleta un poco más cara. Parece estar diseñada como una bicicleta más agresiva que podría ser buena para mucho de lo que quiero, pero puede aspirar a más senderos XC esc. Esto tampoco tiene cuentagotas.

      Trek Roscoe 7: buenos frenos, transmisión 112, tija telescópica con recorrido de suspensión de 120 mm. Lo más importante de lo que no estoy seguro es la geometría. Tampoco parece tener el pop de las brazas.

      Specialized Pitch Expert 1x: No he montado, sin embargo, es más barato que todo lo demás, tiene piezas Shimano en casi todas partes. Esto no tiene cuentagotas y solo tiene 100 mm de recorrido de suspensión. El cuentagotas es una solución fácil y aún se mantiene muy por debajo del presupuesto. Los 100 mm de recorrido son menores que los de Trek, Marin y Fuse 27.5

      Specialized Fuse 27.5: No he montado. La geometría parece encajar perfectamente entre la braza y Roscoe. El único inconveniente que le veo son los frenos de nuevo. Otra cosa interesante con esto es que se adapta a ruedas de 29 o 27.5+. Tiene una tija telescópica y 130 mm de recorrido.

      Entonces, ¿me estoy perdiendo algo? Es uno superior al otro? Trek, Specialized y Marin son todas marcas con sede en los EE. UU., lo que es potencialmente una ventaja. Todos tienen una garantía de por vida en el marco.

    • 7 octubre 2019 a las 12:00 #271538
      Partidario de la venganza

      Según lo que mencionó anteriormente, parece que el SQ2 es la mejor opción para usted. 130 mm de recorrido, tija telescópica y una geometría más agresiva parecen adaptarse a la mayoría de lo que deseas. Pondría a la Roscoe & Fuse 27.5 en un empate virtual por el segundo lugar, simplemente porque no has montado la Fuse.

      Cuanto más descensos y enduro planees hacer, mejor te sonará el SQ2. El trail/XC más general y las cosas mixtas, Roscoe y Fuse pueden ser mejores.

      De acuerdo, esa es solo mi opinión (por cierto, ¿qué bicicleta de MC montaste? ¿Alguna vez hiciste Supercross?) Y probablemente escuches más buenos consejos sobre las cosas que debes verificar.

      Puedes conseguir grandes ofertas en modelos anteriores. Los 2020 están fuera, por lo que los 2019 se pueden obtener (relativamente) baratos. Otra cosa a tener en cuenta son los costes accesorios. Casco, guantes, almohadillas, posibilidad de arreglar un pinchazo, forma de llevar líquidos. . . No estoy seguro si ha reservado un espacio en su presupuesto para estas cosas.

      Espero que esto ayude,

      venganza

    • 7 octubre 2019 a las 13:04 #271544
      antonio polsinelli

      Monto un 09 YZ250 de 2 tiempos (más divertido y desafiante). No he competido en supercross, pero he corrido en la pista local varias veces. El SQ2 no viene con cuentagotas, lo cual no es gran cosa.

      En cuanto a elementos auxiliares tengo presupuesto para ellos, pero la moto la he apartado 1200

      • 7 octubre 2019 a las 13:40 #271547
        Partidario de la venganza

        Impresionante bicicleta! Mi difunto amigo corrió una CR 250 (también de 2 tiempos) como piloto privado a mediados de los 80 después de un tiempo con el equipo Honda (¿creo que era una CR 500?)

        Mi error es perder el SQ2 sin cuentagotas. Respaldo completamente tener un cuentagotas y un 1x en lo que sea que elijas. ¡Pero TK34 tiene razón! No existe la bicicleta perfecta; ¡Obtenga uno que le quede bien y funcione para usted y sáquele partido!

    • 7 octubre 2019 a las 13:08 #271545
      TK34

      No puedo decirte qué comprar, porque al final no hay una bicicleta perfecta para todos. Pero añadiré que soy un gran defensor de la tija telescópica y la transmisión 1X. Le recomendamos encarecidamente que observe estas dos características clave, ya sea de fábrica o incorporadas como actualizaciones. Y no te preocupes por tratar de encontrar la bicicleta perfecta, haz una buena elección, sácale el máximo partido y ¡no mires atrás! ¡Buena suerte!

    • 7 octubre 2019 a las 16:20 #271555
      empollón de la bicicleta

      Dado que solo gasta $ 1200, le recomiendo que compre una rígida 29+ con geometría progresiva. Aquí están mis favoritos.

      Norco Torrent HT 292.6

      Espoleta especializada 292.6

      Montaña Pino Marín 292.6

      Salsa Timberjack 292.6

      Trek Stache 293.0

      Chromag Arcturión 293.0

      Si vas a montar una Hardtail, creo que te divertirás más con una con neumáticos 292.6-3.0. Me mantendría alejado de las bicicletas con geometría corta y empinada de la vieja escuela. Elija una geometría progresiva larga y floja. También intente obtener 120 mm o más de recorrido de la horquilla. Si pudiera obtener alrededor de $ 400 más, obtendrá una bicicleta mucho mejor en términos de transmisión, horquilla y frenos.

    • 7 octubre 2019 a las 16:26 #271559
      Alvin Mullen

      También echa un vistazo a la Nukeproof Scout, tiene una geometría bastante agresiva para una rígida.
      También monté MX y Hare scrambles en el pasado, tanto ATV como bicicletas. Mi última bicicleta fue una 06 KTM 250SX.

      Personalmente, no lo haría cuesta abajo con nada menos que una bicicleta FS de 140 mm. Recomiendo si va cuesta abajo, alquile una bicicleta de descenso real en lugar de andar en una rígida allí.

    • 7 octubre 2019 a las 18:51 #271574
      antonio polsinelli

      TK34 Si obtengo uno sin cuentagotas, se agregará absolutamente casi de inmediato. (Entonces, el SQ2 terminaría alrededor de 1400 en total)

      Plusbike Nerd, ¿qué hace que la 29 sea una bicicleta más divertida? Sin embargo, revisaré el fuze 29 cuando vaya a esa tienda. ¿Qué bicicleta/bicicletas tenías en mente con un presupuesto de +400?

      Alvin Mullen, las especificaciones del antinuclear parecen exactamente lo que estoy buscando, sin embargo, no puedo encontrar un distribuidor en línea y el distribuidor más cercano está a 2,5 horas de distancia, que es más lejos de lo que estaba buscando para viajar.

    • 7 octubre 2019 a las 20:30 #271575
      antonio polsinelli

      <p style=text-align: left;>Supongo que una de las grandes preguntas que tengo es cuál de los Forks es mejor. Es un componente muy caro de actualizar. La compensación de brazas y cabeceo está fuera debido al recorrido de la horquilla. Se supone que la SQ2 es una excelente bicicleta para todo, sin embargo, no tiene cuentagotas, por lo que cuesta $ 200 adicionales, la Roscoe tiene una cuentagotas pero no parece tener una geometría tan agresiva, la espoleta cae en algún lugar entre los 2, y tiene la cuentagotas y 130 mm de recorrido. Tiene una transmisión de 110 y frenos OK (suponiendo que los frenos actúan de la misma manera que la SQ2 y Fathom). En última instancia, llegará a la geometría y la horquilla, ¿cuál de estos tiene la mejor combinación?</p>

    • 8 de octubre de 2019 a las 11:29 #271615
      empollón de la bicicleta

      Los 29ers son mejores porque dan la vuelta a las cosas más fácilmente. Por eso las ruedas de los carros son tan altas. Esa es también la razón por la que casi todas las bicicletas XC-Race tienen ruedas de 29, aunque las ruedas de 27,5 serían más ligeras. Si vas a montar una rígida, quieres ruedas más altas. De hecho, las 29ers se están convirtiendo en el estándar para todas las bicicletas de montañaXC, Trail, Enduro, Downhill. Últimamente no se ven muchos fabricantes de bicicletas con bicicletas nuevas de 27,5. Las 29ers están dominando el mercado de las bicicletas de montaña.

      Los neumáticos Wider Plus (2.6-3.0) le permiten operar con presiones más bajas y, por lo tanto, obtener un poco de suspensión de los neumáticos. Para una bicicleta rígida, esto es particularmente importante, ya que puede recibir una paliza sin suspensión trasera con neumáticos estrechos de mayor presión.

      Combina 29 ruedas con neumáticos Plus y obtendrás la configuración más indulgente que puedas obtener sin suspensión.

      Aquí están las bicicletas de ~ $ 1600 29+ que me gustan.

      $ 1675 Especializado Fuze Comp 29

      $1350 Pino Marino Montaña 1

      $1399 Salsa Timberjack SLX 29

      $ 1500 Trek Stache 5

    • 8 octubre 2019 a las 21:22 #271706
      Alvin Mullen

      En cuanto al descenso, el ganador de la copa del mundo de este año y muchos otros ciclistas destacados están en bicicletas con 27.5 traseros y 29 delanteros. Por supuesto, también tienen suspensión total de 200 mm.

    • 9 de octubre de 2019 a las 06:13 #271721
      antonio polsinelli

      Creo que me iré con The Marin, pero el dueño de la tienda tenía una bicicleta de doble suspensión fuji usada (no muy vieja, no tengo el modelo o las especificaciones) que era suya y dijo que se separaría de mi gama. ¿Vale la pena ir a suspenso completo por la pérdida de pedal que tendré? si hago senderos de luz, realmente apestará.

    • 9 octubre 2019 a las 09:47 #271732
      FrankS29

      El problema con la suspensión total en su rango de precios es que, por lo general, no serán los sistemas de suspensión mejor diseñados y tendrán amortiguadores de baja calidad.

      Esto conducirá a una escalada menos que ideal y una bicicleta en general más pesada para transportar. Mi Niner Jet 9 RDO es una excelente bicicleta de doble suspensión, pero sigo sintiendo lo mucho más eficiente que es mi Salsa Timberjack en pura escalada

      Tendría cuidado con los neumáticos 29+, pueden ser MUY pesados, honestamente no tienen mucho apoyo de la industria y, por lo que he visto, no ganarán popularidad. Mis amigos Timberjack venían con ruedas de 29+ y él las quitó casi de inmediato para poner sus ruedas de 27.5+.

      En una rígida, 27.5+ puede tener sentido, más cómodo y con buen agarre, al mismo tiempo que puede ser bastante liviano y divertido.

      A menos que sea una bicicleta usada, es difícil conseguir una BUENA bicicleta de doble suspensión por menos de $2500. Las bicicletas usadas abren una lata de gusanos completamente nueva

    • 9 octubre 2019 a las 10:17 #271737
      m.krupp

      Todas las bicicletas que enumeraste son excelentes bicicletas. Todos son esencialmente iguales. Sí, hay diferencias sutiles, pero obtienes la misma bicicleta. Puedes modificar cosas sobre la marcha. Escoge el que te gusta. He mirado detenidamente el Giant Fathom y el Specialized Fuse en el pasado y me ha impresionado Marin. Yo personalmente manejo una Salsa Timberjack con ruedas de 29 y llantas de 2.4. La bici sube como una cabra y quiere ir rápido. Todavía no lo he empujado más allá de sus límites. Honestamente, elige el que más te guste, aunque solo sea el color o el nombre. Todas estas bicicletas están en el mismo nivel de calidad y son muy similares. Cuanto más conduces, más encuentras lo que realmente te gusta. Puede hacer cambios a medida que aprende más y puede pagar. Nunca he podido comprar una bicicleta que sea completamente lo que quiero que sea. Construyo la bicicleta y la transformo con el tiempo. Basándome en tu experiencia en aficiones, creo que te va a encantar este deporte, te volverás adicto y antes de que gastes alguna de estas bicicletas sabrás lo que quieres a continuación.

    • 9 octubre 2019 a las 16:37 #271768
      antonio polsinelli

      Tengo más información sobre la bicicleta de doble suspensión. Es un Fuji Auric 3.6 2018 con algunas mejoras (pedales, llantas, tija telescópica, casete 11-46, frenos)

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