Aplastando en el asequible Gary Fisher Tassajara [Revisión de bicicletas] – Doltcini

Todas las fotos: Hannah Morvay

Una cosa que escuchamos con bastante frecuencia de los lectores es que revisamos bicicletas que son demasiado caras y están fuera del alcance de muchos ciclistas. Con eso en mente, decidí probar un Gary Fisher Tassajara de principios de la década de 1990 que me costó $ 50 de descuento en Craigslist. Mi prometida Hannah usa la bicicleta principalmente para ir al trabajo y para ir a las cervecerías locales.

sobre la bicicleta

Desde el primer catálogo que pude encontrar, publicado en 1993, Gary Fisher describe a la Tassajara como una bicicleta de montaña versátil, confiable y asequible. El nombre se deriva de un valle en el norte de California que albergaba una de las carreras favoritas de Gary, un monasterio zen o pan de trigo. Oye, esto es California. Elige tu opción. Uno de los pioneros del ciclismo de montaña claramente se tomó las cosas a la ligera.

Escogimos el Tassajara por el homónimo de Gary Fisher, sabiendo que incluso con más de 25 años, sería una forma sólida de moverse por la ciudad, o incluso por algunos senderos locales. Y lo ha sido. El cuadro de acero cromado está en un estado espectacular, salvo roces de pintura y arañazos, y todos los componentes son originales excepto el sillín y los neumáticos.

  • Goma Continental Town and Country alrededor del borde
  • Espacio para dos botellas de agua dentro del marco.

Por lo que puedo decir, el Tassajara de tamaño mediano, con marco de 17.5 pulgadas, tiene vainas cortas de 419 mm, un ángulo de asiento bastante pronunciado de 74 y un ángulo de tubo de dirección de 71 muy pronunciado. El alcance es sorprendentemente de alrededor de 430 mm, según mis medidas, pero el tubo superior efectivo es corto, de 520 mm. La distancia entre ejes mide unos 1022 mm incompletos. Tenga en cuenta que algunas de estas medidas son imprecisas.

  • Enrutamiento externo limpio.
  • Enrutamiento de cables externos hasta el hogar.

El Tassajara viene con un grupo Shimano y una transmisión 37 con un rango del 392%. Un poco más pequeña que las bicicletas de montaña de hoy. Los frenos de llanta voladizos delanteros y traseros brindan potencia de frenado. Con todo, la bicicleta de cromoly totalmente rígida pesa 28 libras.

Abordar el sendero en el Tassajara

Dado que hemos estado en órdenes de quedarse en casa en Colorado, me dirigí a un sendero cercano del vecindario con una subida empinada y un descenso estilo línea de caída, con rocas sueltas y una línea sinuosa hasta el final. ¿Legal? Sí. ¿Seguro? Mas o menos.

Inicialmente, tuve algunos problemas con la capacidad de respuesta de la palanca de cambios Shimano Altus porque tiene casi treinta años y no ha tenido una puesta a punto decente en años. Me di cuenta de que tenía que empujar con el pulgar la palanca de cambios descendentes con tanta fuerza que parecía que mis nudillos iban a romperse. Honestamente, ni siquiera estoy seguro de si los cables o la carcasa se han reemplazado alguna vez, ya que todavía tienen la etiqueta de Shimano.

Pero, una vez que estuve en la marcha correcta en la base de la subida, comencé a deslizarme suavemente hacia arriba como una bolsa de plástico atrapada por el viento. El tubo superior corto y efectivo y la potencia de 110 mm hicieron que fuera fácil colocar mi carcasa sobre la rueda delantera para obtener una posición de escalada sólida con abundante seguimiento de la rueda delantera. Diré que me sentí un poco apretado en la cabina.

El marco de acero tiene algunos inconvenientes, al igual que las ruedas de 26 pulgadas con tubos. Todos agregan peso, y dado que la especificación del eje es de liberación rápida de 100/135 mm, los compradores tendrán dificultades para encontrar un juego decente de ruedas de carbono para aligerar el peso rotacional.

Sin embargo, una vez que la colina apuntó hacia abajo, comenzó el juego y estaba listo para ver qué podía hacer el Tassjara. Golpeé la abrazadera del asiento de liberación rápida y giré y empujé la tija del asiento hacia abajo hasta que se detuvo. Con un par de rápidos cambios ascendentes, Tassajara y yo estábamos listos para luchar por el camino.

Lleno de confianza, era hora de prepararse y entrar.

Lo primero que noté fue lo ágil que era la Tassajara, ayudada por el ángulo de dirección de 71° y el ágil manillar de 570 mm de ancho. Sorprendentemente, me sentí más relajado de lo que pensé que estaría en la bicicleta cuando comencé a controlar mi descenso. Mi confianza aumentó a medida que descendía por el sendero, y se sentía tan suave como una capa de mantequilla deslizándose por un montículo de puré de papas caliente.

La ventaja del marco de acero es que la bicicleta mitiga la vibración y la masa giratoria crea una sensación bastante estable a gran velocidad. Si tengo una queja importante, es que el comprador anterior hizo una elección de neumáticos muy mala cuando compró un juego nuevo. Los neumáticos Continental Town and Country, que miden 261.9 pulgadas, crean una huella demasiado pequeña y resbaladiza para andar en esta bicicleta por senderos con condiciones de terreno suelto sobre terreno duro.

Si tuviera otra queja, a pesar de que proporcionaban una potencia de frenado decente, sería que los frenos voladizos chillaban como un hombre lobo rabioso cada vez que los tiraba hacia el manillar.

¿Para quién?

Con todo, debo decir que con algunas modificaciones y un ciclista con las habilidades adecuadas, la Gary Fisher Tassajara sigue siendo una bicicleta de montaña legítima.

Para complementar esa afirmación, recomendaría esta bicicleta a alguien que se sienta cómodo montando bicicletas de todo tipo en senderos de tierra; de lo contrario, hay bicicletas de montaña mucho más progresivas que harán que la experiencia sea más cómoda para los principiantes. Esto es un fastidio porque viene con una etiqueta de precio increíble. Sin embargo, para otros, la Tassajara es una ciudad impresionante, y ahí es donde los neumáticos Town and Country resultan útiles.

Pensamientos finales

Todavía no había montado en la Tassajara, aunque Hannah la ha tenido durante algunos años. Seré honesto, estaba un poco escéptico acerca de subir o bajar un sendero, pero limpié una colina empinada subiendo y sobreviví a un pequeño sendero de línea de caída en el otro lado. El Tassajara se siente bastante estable cuando se pone en movimiento, el marco de acero suaviza las cosas muy bien y obviamente hay mucho valor aquí. Estén atentos a Esta Web, y quizás bien la revisen en otros 30 años.

Feliz Día de los Inocentes.

Ir arriba