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Tagged: Capra , cassette , cadena , e13 , Shimano , TRS , XT , yt

Viendo 5 hilos de respuesta

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    • 3 mayo 2020 a las 18:48 #336874
      jordanf99

      Hola,

      He estado montando una YT Capra AL Comp 2019 durante unos 6-7 meses. Gran bicicleta, pero he tenido algunos problemas con el casete, los engranajes se deslizan y se rompe la cadena. YT me envió un reemplazo hace unos 3 o 4 meses y después de un viaje este fin de semana, comencé a tener el mismo problema en las marchas más altas con el deslizamiento de la cadena.

      ¡Me puse en contacto con YT y parece que me enviarán otro reemplazo, lo que significa un tercer casete en 6-7 meses!

      Estoy considerando cambiar el casete e13 TRS por completo por un casete XT con la esperanza de que esto me ahorre algunos de mis problemas para que se convierta en una cadena de transmisión XT completa. Cuesta $ 250 por casete y cuerpo del controlador + costo de LBS para adaptarse).

      Buscando recomendaciones/ayuda, ¿alguien ha hecho esto antes? ¿y con qué éxito? o hay algo que me falta en la configuración del casete e13 actual

      Gracias.

      Jordán

    • 3 mayo 2020 a las 19:24 #336879
      más sangriento

      En una bicicleta vieja, cambié por un casete sunrace y tuve problemas similares. Creo que mantener la misma marca para el casete y el desviador ayuda a evitar ese problema.

    • 4 mayo 2020 a las 11:40 #337115
      Partidario de Matt Miller

      Anecdótico, pero he oído hablar de muchas personas que tienen problemas con los casetes e13, especialmente después de unos meses. Un casete diferente podría ser el remedio.

    • 4 de mayo de 2020 a las 12:07 #337131
      partidario mtnryder

      Jordan, tu plan no tiene nada de malo, pero puedes comprar la herramienta por alrededor de $30 para quitar e instalar cassettes. Es tan fácil que incluso *yo* puedo hacerlo sin estropearlo. En el peor de los casos, mira un video de YouTube para ver cómo se hace. Por $ 250, asumo que estás hablando del nuevo casete de 12 velocidades y el controlador micro-spline necesarios. Si no, los casetes de 11 velocidades se pueden encontrar por $ 80 y no usan micro-spline. También puede usar el mismo controlador y un casete SRAM GX para ahorrar algo de dinero.

    • 4 mayo 2020 a las 14:25 #337188
      empollón de la bicicleta

      Según mi experiencia (he practicado ciclismo durante más de 40 años como adulto y he tenido alrededor de 20 bicicletas diferentes), mezclar componentes de transmisión de diferentes fabricantes con frecuencia causa problemas. Mantener todos los componentes del tren motriz, ya sea Sram o Shimano, es la apuesta más segura. Si mantiene la cadena, el casete, el desviador trasero y la palanca de cambios de la misma empresa, probablemente no tenga este problema. (En los viejos tiempos de las transmisiones 2x y 3x, los juegos de bielas y platos fuera de marca causaban todo tipo de problemas).

      Además, podría tener un desviador o una patilla de cambio doblados. Hágalo revisar, coloque una cadena nueva y ajuste el desviador trasero antes de gastar dinero en cosas nuevas.

      Además, asegúrese de que la cadena no sea demasiado larga. Tenía una bicicleta a la que se le patinaban los engranajes y la llevé a la tienda de bicicletas y ajustaron todo, pero realmente no pudieron encontrar nada malo. Pero, continuó deslizándose. Así que quité 2 eslabones de la cadena para ver si eso ayudaría y nunca más tuve problemas con eso. Le pregunté al mecánico si la cadena era demasiado larga, pero dijo que no lo era y que también me pareció correcto, pero quitar esos 2 eslabones salvó el día.

      Si cambia a todo Shimano, considere usar el casete SLX más asequible para ahorrar dinero. Los casetes SLX son más pesados ​​que los casetes XT, pero se desplazan igual de bien.

    • 12 mayo 2020 a las 21:37 #346999
      Partidario de las manchas solares

      El deslizamiento de la cadena proviene de algunas cosas.

      Longitud de la cadena incorrecta.

      Perno B mal ajustado

      Limite los tornillos sobre el recorrido.

      Tensión del cable demasiado floja/apretada.

      Cadena vieja en casete nuevo y/o viceversa.

      Todo DEBE corregirse para eliminar el problema. También tome nota de la venta al por menor en un casete E13, son absurdos.

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