8 razones por las que el ciclismo de montaña es mejor que el esquí y el snowboard: Doltcini

Un día de esquí en realidad incluye mucho tiempo sentado

Aquellos que han seguido mis artículos saben que publiqué originalmente bajo el seudónimo de Skibum. De hecho, era un fanático del esquí alpino mucho antes de pensar en el ciclismo de montaña. De hecho, el ciclismo de montaña fue un deporte que practiqué originalmente para minimizar el aburrimiento que se producía entre las temporadas de esquí. Pero rápidamente me obsesioné por igual, y eventualmente incluso más, con montar nudos que con dos palos.

En los últimos años, ya no recibo el invierno como antes y, en un día cualquiera, si tuviera que elegir entre las dos actividades, sería más probable que optara por el ciclismo de montaña. Al darme cuenta de esto, decidí reflexionar un poco para averiguar por qué ocurrió el cambio. Tras esta reflexión, pude identificar ocho razones por las que el ciclismo de montaña es mejor que el esquí (y el snowboard).

1. Gastos generales

Es posible que no piense en los gastos generales como un concepto aplicable a las actividades recreativas, pero conceptualmente, en realidad encaja perfectamente. Businessdictionary.com define los gastos generales como un recurso consumido o perdido al completar un proceso, que no contribuye directamente al producto final. Tal como se aplica aquí, el recurso en cuestión es nuestro recurso más preciado de todos: el tiempo.

Cuando esquío, paso mucho tiempo sin esquiar. La pesadilla del esquí son las líneas de los ascensores, que consumen tiempo sin esquiar. Incluso si tiene la suerte de poder esquiar en un momento en que las líneas son cortas o inexistentes (generalmente entre semana y en un área de esquí menos deseable), entonces está el tiempo que pasa realmente montando el telesilla nuevamente, no esquiando. Un viaje en telesilla de 10 minutos puede proporcionar uno o dos minutos de esquí real antes de volver a la línea de telesilla.

Por otro lado, cuando estás montando, estás montando; no hay que perder tiempo esperando su viaje a la cima de la montaña, su bicicleta es su viaje a la cima. Claro, puede detenerse en el camino para oler las rosas, admirar la vista o simplemente comunicarse con sus hermanos ciclistas, pero es completamente opcional; el esquí alpino por encima de la cabeza es mucho más obligatorio. Se suponía que íbamos a ser más pacientes a medida que envejecíamos, pero me doy cuenta de que tengo mucha menos tolerancia para hacer cola que antes. Solo quiero ir, y puedo hacerlo en la bicicleta.

2. Diversidad Geográfica

A pesar de haber esquiado durante una década más que montado, he podido montar en muchos más lugares.

Aunque se llama ciclismo de montaña, las montañas, aunque impresionantes, no son obligatorias. Puedes andar en bicicleta de montaña en el desierto, la jungla o incluso en la pradera, así como en cualquier montaña que puedas encontrar. El esquí alpino, por otro lado, requiere montañas. Hay ciclismo de montaña de calidad en todos los estados de la unión, pero no así con el esquí.

Varios estados no tienen esquí en absoluto, y el esquí en la mayoría de ellos es de segunda categoría en el mejor de los casos. He esquiado en Bottineau Winter Park en Dakota del Norte con sus pendientes suaves y una caída vertical de 200 pies. Mientras tanto, Dakota del Norte tiene el IMBA Epic Maah Daah Hey Trail, una de las mejores rutas de un solo carril del país. En el Atlántico Medio, estados como Pensilvania atraen a algunos esquiadores a las colinas de esquí menores que van allí solo porque es el único lugar para esquiar disponible, mientras que la red de senderos de Allegrippis recibe elogios de todos los que ponen sus nudos allí.

En cuanto a los estados sin esquí, considere Texas y Carolina del Sur, cuyo Flat Rock Ranch y FATS Trail System, respectivamente, fueron nombrados recientemente entre los 20 senderos más tentadores del país. Florida, que a falta de un gran cambio continental y una Edad de Hielo grave nunca verá ningún tipo de esquí alpino, colocó dos senderos en la misma lista: Santos, que ocupa el puesto número 8 en la base de datos de This Web, y Alafia , que no se queda atrás en el puesto #11. La conclusión es que pocos de nosotros tenemos fácil acceso al esquí, y muy pocos de nosotros tenemos fácil acceso al esquí de alta calidad, mientras que casi todos tenemos fácil acceso al ciclismo de montaña, y la mayoría de nosotros tenemos acceso al ciclismo de montaña de alta calidad . .

3. Diversidad estacional

¿Puedo montar esquí durante todo el año? No tanto

Además del concepto de cualquier lugar, existe el concepto de cualquier momento. El esquí se limita a los meses de invierno, mientras que gran parte del país puede andar en bicicleta durante todo el año, o cerca de él. Eso es sin una fat bike; con una fat bike, la actividad realmente se convierte en todo el año para todos nosotros. Cada año, realmente tengo que esforzarme para tener días de dos dígitos en las pistas, pero no tengo ningún problema en absoluto para tener días de tres dígitos en la bicicleta.

4. Montar solo

Montar solo puede ser una experiencia especial, al igual que montar con un amigo o un grupo. El esquí alpino es divertido con amigos, no tanto solo. Claro, puedes entablar una conversación con alguien más en la fila del ascensor o en la silla, pero eso es un pobre sustituto para compartir verdaderamente la experiencia.

Por otro lado, un paseo en bicicleta de montaña en solitario puede ser una experiencia catártica, incluso espiritual. Pero nunca estás realmente solo en una estación de esquí. Cuando esquías solo, no obtienes ni el placer de la soledad, ni el gozo de la comunión; puede ser lo peor de ambos mundos. Al andar en bicicleta solo, especialmente si se encuentra en un área remota, puede lograr la soledad y los beneficios que conlleva.

5. Artificialidad

Si bien las oportunidades de centros turísticos, parques y senderos para bicicletas de montaña salpicados de características hechas por el hombre están aumentando en calidad y cantidad, el ciclismo de montaña siempre ofrecerá la oportunidad de andar en bicicleta con un mínimo de desarrollo artificial. Hasta el día de hoy, mis senderos favoritos son angostos, carecen de características específicas para bicicletas y son anteriores a la actividad del ciclismo de montaña en sí. El desarrollo del esquí es cada vez mayor, con ascensores más grandes y rápidos, cabañas más grandiosas, parques de terreno, half pipes, además de cosas que siempre han sido parte del esquí, como el corte de senderos anchos y el cuidado de senderos. Andar en bicicleta brinda la oportunidad de andar en un entorno mucho más natural, lo que permite una verdadera experiencia de campo.

6. Costo

Para ser honesto, este puede ir de cualquier manera, según el nivel de equipo elegido y la frecuencia y el lugar donde se conduce. Una configuración de esquí de primera línea (esquís, fijaciones, botas, bastones) funcionará un poco menos que una bicicleta de nivel medio. Sin embargo, una vez que se realiza la inversión inicial en equipo, las cosas cambian drásticamente. Una vez que tenemos nuestra bicicleta, podemos recorrer (la mayoría) de los senderos de forma gratuita.

Pero los billetes de ascensor son caros.

Para la temporada 2016-2017, un boleto de elevación de un solo día a precio completo en Vail cuesta . . . trago . . $189! Por supuesto, hay descuentos y los pases de temporada ofrecen un precio por día mucho mejor para la mayoría. Pero incluso siguiendo esa ruta, un pase de temporada en la mayoría de los centros turísticos que vale la pena esquiar costará $ 600 o más. Haga los cálculos: si tiene su bicicleta de montaña y sus esquís durante 10 años cada uno, gastará más de $6,000 para poder montar esos esquís frente a tan solo $0 para poder montar en bicicleta (sin contar el mantenimiento del equipo, que es mayor para la bicicleta). Por esa cantidad de dinero, puede tener algunas bicicletas con algunas mejoras agradables. Además, el pase de temporada solo lo autoriza para los resorts que se encuentran realmente en el pase, mientras que puede llevar su bicicleta a cualquier lugar.

7. Hacerlo después del anochecer

Puede viajar de noche casi en cualquier lugar donde pueda viajar durante el día. (Foto: Jay Buthman)

El esquí nocturno se limita a aquellas pistas iluminadas, que son muy pocas. Además, solo se iluminan las pistas más fáciles y en su mayoría arregladas. Dado que usted trae su propia iluminación cuando anda en bicicleta de noche, puede recorrer cualquier sendero después del anochecer que podría hacer durante el día. Completando esta razón está la maravillosa sensación que proporciona la conducción nocturna, única y, a menudo, tan entretenida como la conducción diurna, mientras que el esquí nocturno es una pálida imitación de su contraparte diurna.

8. Forma física

El esquí agresivo te funcionará. Puede ser bastante agotador, en realidad. Golpear a los magnates todo el día o cargar a través de polvo profundo trabajará tanto los músculos como los pulmones y si no terminas un día de esquí significativamente fatigado, realmente no estabas esquiando. Dicho esto, a pesar de todo su desafío y esfuerzo físico, el esquí no es el tipo de actividad física que realmente promueve el buen estado físico. No es aeróbico, como el ciclismo. Luego, está todo ese tiempo de inactividad: el tiempo de sobrecarga mencionado anteriormente.

Miniskibum me informó que ambas actividades son geniales porque puedes participar en ambas

Por supuesto, la ventaja para mí es que estas dos actividades no se excluyen mutuamente, y he trabajado duro para poder vivir en un lugar donde pueda hacer ambas cosas. De hecho, he hecho ambas cosas en el mismo día: esquiar bajo el sol primaveral hasta que las laderas se convirtieron en nieve fangosa, luego conducir cuesta abajo hacia senderos secos y subirme a la bicicleta.

Pero cuando quiero el mejor rendimiento recreativo para mi esfuerzo, la bicicleta es lo primero que me viene a la mente.

El acceso a ambas actividades es un factor clave en mi decisión de dónde vivir, pero si me viera obligado a mudarme, sería mucho más fácil mantenerme cerca del excelente ciclismo de montaña que mantenerme cerca del excelente esquí. Comprender los aportes/beneficios de los recursos y los diversos problemas de acceso me ha llevado a comprender por qué el ciclismo de montaña se ha convertido en mi actividad número uno.

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