6 razones por las que debe montar una velocidad de soltería: Doltcini

Debo admitir que cuando comencé a andar en bicicleta de montaña, el concepto de una sola velocidad era un poco extraño. Los engranajes parecían naturales. Se nos ocurrió la idea de utilizar diferentes relaciones de transmisión para facilitar las subidas y maximizar la velocidad en las bajadas. ¿Por qué tirar esta tecnología? ¿Por qué hacer algo más difícil de lo que tiene que ser? ¿Por qué limitarse a una marcha cuando podría tener toda una gama de opciones?

Pero muchas de las personas con las que viajé juraron por la singlespeed, y no pasó mucho tiempo antes de que yo misma la probara.

Sí, fue difícil. Escalar realmente apestaba a veces. Pero una pequeña parte de mí también se sintió intrigada. Quizá le daría una oportunidad a todo este asunto del engranaje. Un viaje más y me enganché. En ese momento de mi vida, acababa de terminar la universidad, estaba totalmente arruinado y sin dinero para comprar una bicicleta. Afortunadamente, me estaba convirtiendo en parte de una comunidad de ciclistas que estaba feliz de prestarme bicicletas de montaña para andar, así que monté todo lo que pude y, a menudo, eran de una sola velocidad.

Me encantaba la pureza y la sencillez, pero cuando llegó el momento de conseguir una bicicleta propia, opté por una configuración 19. Sentía que todavía no era lo suficientemente fuerte para andar en una sola velocidad en terrenos más difíciles, y pensé que solo resultaría en mucha frustración cuando todavía era muy nuevo en el deporte.

Pensé que caminaría mucho cuando comencé a andar en una sola velocidad. Foto: Sarah Anne Wharton (Fotografía SAW)

Me acostumbré a los engranajes. En el fondo de mi cabeza, sabía que sería un singlespeeder en algún momento, pero seguí posponiéndolo, porque también sabía que significaría acostumbrarme a algo nuevo nuevamente, y probablemente sentir que estaba comenzando de nuevo en el cuadrado. una.

Ahora, tres años más tarde, finalmente convertí mi 29er de acero en una de una sola velocidad, listo para sacar de mi cabeza todas las razones para no montar una y aceptar las razones para hacerlo.

Disfruto el aspecto limpio de una sola velocidad.

1. Es un nuevo desafío.

En mi primer viaje en la nueva singlespeed, hice uno de mis bucles locales favoritos: un ascenso gradual por un camino de ripio seguido de un descenso gradual por un sendero rocoso en la cima de una cresta, unas 10 millas en total, que se hizo fácilmente en poco más de una hora. Por lo general, simplemente me siento y giro para llegar a la cima de la escalada sin mucha dificultad.

Hasta que lo probé con una relación de transmisión de 3218.

Me encontré deteniéndome a mitad de camino para recuperar el aliento y dejar que mis muslos ardientes se recuperaran. Todo esto de una sola velocidad va a ser interesante, pensé. Definitivamente me sentí honrado, pero también emocionado por el nuevo desafío que se presentó. De vez en cuando siento que mis habilidades con la bicicleta de montaña se estancan y necesito un nuevo objetivo para volver a iniciar esa curva de aprendizaje. Lo que nos lleva a la razón número dos

2. Te hace un ciclista mejor/más fuerte.

Afortunadamente, como con cualquier cosa difícil, el desafío de montar una sola velocidad no está exento de ganancias. Tener solo una marcha te convierte en un mejor ciclista en una variedad de formas. La más obvia es que fortalece las piernas porque tienes que subir colinas con una marcha mucho más dura de lo que lo harías de otro modo.

Pero también te hace más eficiente. Conducir una singlespeed significa que debes planificar con anticipación. Necesitas leer el terreno y decidir preventivamente ganar impulso para subir una pendiente empinada. Esto podría significar bombardear cuesta abajo o dar vueltas más rápido de lo que lo haría de otra manera, lo que en última instancia lo hará sentir más seguro.

Un equipo, equipo divertido.

3. Hay menos cosas que romper.

Un descarrilador roto pone un freno a cualquier viaje, y también puede ser uno de los problemas más complicados de arreglar en el camino. Eliminar esa pieza de la ecuación significa eliminar la posibilidad de que suceda ese tipo de mecánica. Obviamente, no estoy diciendo que nunca use un desviador porque podría romperse, pero a veces es bueno no tener que preocuparse o lidiar con esas cosas.

4. Es más ligero.

No soy un contador de gramos incondicional, pero no argumentaré que más ligero es mejor, y todos esos engranajes suman una cantidad sustancial de peso. Sí, tienes que trabajar más duro en una sola velocidad, pero la diferencia de peso definitivamente también se nota, y personalmente disfruto la sensación ágil de una parte trasera más liviana.

5. Es más silencioso.

Aunque los desviadores han mejorado mucho en la tensión, eliminando el golpeteo de la cadena y conduciendo más silenciosamente que antes, una sola velocidad todavía los supera.

6. Es simple.

¡Mira mamá, sin desviador! Y sigue sonriendo. Foto: Sarah Anne Wharton (Fotografía SAW)

Si bien ciertamente aprecio y aprovecho la tecnología que se ha convertido en una parte tan integral del ciclismo de montaña, como la suspensión, los desviadores y los postes telescópicos, a veces me siento abrumado por todas las cosas , todas las palancas en el manillar y los cables. en todos los sentidos. Una de las cosas que encuentro más atractivas de una bicicleta de montaña de una sola velocidad es que elimina otra distracción. No tienes que preocuparte por cuándo cambiar, solo tienes que pensar en cuándo pedalear con más fuerza, lo que te permite tener más espacio mental para pensar qué línea tomar a través de ese jardín de rocas. Estoy seguro de que la mayoría de nosotros podemos relacionarnos con estar en el equipo completamente equivocado al entrar en una sección del sendero y, como resultado, terminar jodidos. En una sola velocidad, no existe tal cosa como una marcha incorrecta. Solo fuerza y ​​sigue arrancando.

Hay muchas razones y excusas para no andar en una sola velocidad, y para algunas personas, tener una como única bicicleta puede ser más limitante que no hacerlo. Pero también hay muchas razones para montar uno. Una vez que le des una oportunidad, lo más probable es que te enganches, al igual que los sujetos de prueba de Dustin en este artículo, y Erica, para su disgusto. Creo que todos, incluso los ciclistas más nuevos, deberían al menos intentarlo con una mente abierta. Te sorprenderá lo divertido que es en realidad. Si y cuando esté listo para convertir una bicicleta con engranajes en una de una sola velocidad, consulte el artículo de Dustins sobre cómo hacerlo.

Tu turno: ¿Montas/has montado alguna vez en una singlespeed? ¿Por qué o por qué no?

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