2014 Lapierre XR 529 EI Review! – Doltcini

Foros Mountain Bike Forum ¡Revisión de la Lapierre XR 529 EI 2014!

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etiquetado: rígida , suspensión , neumático , Trek

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    • 8 octubre 2013 a las 19:18 #122221
      fin de semana

      Probé la XR529EI de 48 cm esta noche por segunda vez. Mi primer viaje fue en Enterprise South Nature Park en Chattanooga, TN el sábado pasado. Monté esta noche en White Oak Mountain detrás de la Universidad del Sur de los Adventistas del Séptimo Día en Collegedale, TN.

      La bicicleta es una bicicleta de demostración de stock de huesos de Scotts Bikes en Cleveland, TN. Mido 59" y peso 235 lb. Normalmente no soy un ciclista rápido, pero monto buenas bicicletas. Mi bicicleta actual es una Trek Rumblefish Elite 2013, pero he estado montando a mis hermanos Trek Superfly 100 SL Elite durante los últimos dos meses. Por lo general, hago un promedio de entre 7 y 8 mph en mis paseos por senderos.

      Para cada uno de estos viajes de demostración, corrí 34 lb en la llanta delantera y 36 lb en la trasera. Puse 150 lb en el amortiguador delantero y 240 lb en la parte trasera. Configuré la computadora EI en Auto 1. En Enterprise South, recorrí 10.54 millas y promedí 10.1 mph. Me detuve una vez para matar una cabeza de cobre. Mi impresión general de la bicicleta fue que estaba muy impresionado. Sube mejor que cualquier cosa que haya montado, y se traga los baches y las caídas maravillosamente. Fue extremadamente fácil tomar líneas en las curvas amplias y fue emocionante escalar en curvas (¡hay una curva en curva difícil en Log Rhythm en ESNP que fue completamente aplastada por esta bicicleta!). El EI bloquea el amortiguador trasero cuando pedaleas y la horquilla no está activa. Mientras pedalea por senderos suaves, el amortiguador trasero se bloquea. Mientras pedalea, cuando detecta que la horquilla está activa, calcula su velocidad (y cuándo chocará con los obstáculos con la llanta trasera) y abre el amortiguador trasero para devorar los obstáculos y luego se bloquea nuevamente para brindarle una sensación absolutamente plataforma de pedaleo eficiente. Este sistema funciona perfectamente. es transparente

      Dupliqué la configuración esta noche y promedí 9.9 mph en 11.41 millas en White Oak Mountain. Monté Green, Blue & Red (Mid Ridge) a seis tiros, bajé a cinco puntos, pasé a Barred Owl y luego volví al estacionamiento. Nuevamente, la bicicleta funcionó a la perfección. Asciende como una rígida (en su eficiencia), pero devora rocas y raíces tan bien como una Trek Superfly 100 SL.

      ¡Me encanta esta bicicleta! De hecho, estoy esperando hasta noviembre/diciembre para probar el Lapierre Zesty con el EI. Tiene un poco más de suspensión (un beneficio para mi viejo cuerpo gordo), pero anticipo que será igual de eficiente con el EI. Si te gusta Treks Superfly 100 SL, ¡entonces te encantará el Lapierre XR529EI! Se manejan de manera muy similar, ¡pero esto de EI es mágico!

      ¿Cuánto lo amo? ¡Me lo llevaré a casa esta noche y haré otro viaje de prueba por la mañana! Devolveré la bicicleta por la mañana después de otro paseo.

      Costo: $4700
      Peso: 26 libras
      Material del marco: carbono
      Mi opinión: Cinco estrellas. No se me ocurre ninguna forma de mejorar esta moto. Mi cabeza da vueltas y mi cuerpo zumba. No puedo esperar a la mañana.

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