Lo he dicho antes y lo diré de nuevo: fui un ciclista de montaña principiante afortunado. Tuve un gran maestro: fue paciente y dispuesto a explicarme todo. Todo.
Pero tal vez no tengas a alguien a tu lado para decirte algunas de estas cosas, así que estaré ahí para ti. Aquí hay 10 consejos no tan obvios que tú, como ciclista principiante, debes saber:
1. No use ropa interior debajo de sus pantalones cortos de spandex para bicicleta de montaña.
Pensé que era la única persona que había hecho esto. Resulta que varias otras personas que conozco intentaron lo mismo. No. Sin ropa interior. Solo los pantalones cortos. Confía en mí: estarás mucho más cómodo de esta manera. Lo mismo ocurre si llevas pantalones cortos holgados con forro.
2. Hay algo llamado manteca de gamuza y es increíble.
Conseguir un poco de. Puede encontrarlo en cualquier tienda de bicicletas y probablemente incluso en su farmacia local (aunque la vaselina también funcionará). Úselo antes de recorridos largos, o incluso recorridos cortos si recién está comenzando. Solo úsalo alrededor de tus regiones inferiores para evitar rozaduras. Estarás muy contento de haber descubierto estas cosas.
[oferta palabra clave=mantequilla de gamuza]
3. No intente subirse al asiento antes de pedalear, ni intente descansar con el trasero en el asiento.
Esto (arriba) es incómodo y parece que no sabes lo que estás haciendo. Además, descubrirá que es muy difícil empezar a pedalear así o detenerse y descansar así durante mucho tiempo.
Tengo fotos mías de mi primer viaje de pie así. Sin embargo, pronto, el BF me explicó una mejor manera de ponerme de pie y empezar a pedalear.
Esto es mucho más cómodo. Para llegar a esta posición cuando se detenga: tenga los pedales en las posiciones de las 12 y las 6 en punto. Reduzca la velocidad y ponga el pie a las 6 en el suelo. Da un paso adelante y hacia abajo con el pie 12 una vez que tu otro pie esté seguro. De esta manera, bajará frente a su asiento.
Cuando esté listo para comenzar de nuevo, ajuste sus pedales para que uno esté alrededor de las 10 en punto. Pon un pie en el pedal y deja el otro en el suelo. Empuje suavemente con el pie del suelo al mismo tiempo que empuja hacia adelante con el pie del pedal y suba a su asiento. Obtendrás un poco de impulso y te equilibrarás de esta manera. Luego, puede poner fácilmente el otro pie en el pedal y comenzar a moverse.
4. Mantenga los dedos en el manillar, no en las palancas de freno.
Si mantiene los dedos así (y sé que es fácil de hacer porque todos nos ponemos nerviosos y queremos poder reducir la velocidad de inmediato), caerá sobre una pequeña gota y se estremecerá. Cuando lo haga, terminará agarrando el freno delantero y volando directamente sobre el manillar.
No quieres eso.
Mantenga sus manos ligeramente en su manillar. Puedo sacar mi dedo y pasarlo por encima de la palanca de freno en una fracción de segundo. Todavía me siento seguro, y sé que no voy a terminar por agarrar accidentalmente mi freno delantero.
5. Nadie más está pensando en el hecho de que estás: yendo lento, caminando o examinando una gota.
Sé que parece que todo el mundo lo es. ¿Todos esos extraños montados en esa caída mientras caminas con cuidado alrededor de ella? No les importa que lo estés caminando. Probablemente todos caminaron cosas en algún momento de su vida en bicicleta. Todos tenemos. todavía lo hago No hay vergüenza en ello.
Un día te cansarás de caminar y tendrás suficiente confianza para montarlo. Nadie espera que eso sea de inmediato.
En la misma nota, este es tu viaje. Ve a tu propio ritmo.
Recuerdo haber salido a dar un paseo en bicicleta de montaña muy temprano en mi vida en bicicleta con algunos amigos del trabajo. No fui rápido, no conduje muchas características técnicas y estaba seguro de que los reduciría a todos. Al final, no importó. Yo estaba montando para mí. Monté a mi propio ritmo y los alcancé en ciertas paradas de descanso. Todos lo pasamos muy bien, y aprendí que no tenía que tratar de seguir el ritmo. Podía montar y descansar cuando quería. Usted también puede.
6. Observa a otras personas.
La forma más fácil de aprender a subir o bajar una función es observar cómo lo hacen otras personas. Puede seguir a un amigo que es un mejor ciclista en una bajada, seguirlo en una bajada o simplemente verlo varias veces. Puedes pedirles que te muestren su línea o que la monten de nuevo para que puedas seguirlos (a una distancia segura). Muchas veces esta ha sido la forma en que aprendí a manejar funciones, incluida esta más reciente:
Le pedí a mi amiga que me mostrara exactamente por dónde cayó. Una vez que lo hizo y estuve seguro del camino que quería tomar, lo monté. Sin embargo, durante años, apliqué el consejo n.° 5 y lo caminé, ¡sin vergüenza!
7. Si alguna vez decide obtener pedales automáticos, sepa que los clips se pueden ajustar para que sea más fácil o más difícil sacar los pies de los pedales.
Si cree que es demasiado difícil sacar los pies de los pedales automáticos de bicicleta de montaña, pídale a alguien que los ajuste por usted. Si cree que sus pies se salen con demasiada facilidad (como cada vez que pasa por encima de una caída), apriete un poco los clips para sujetar sus pies de manera más segura.
8. Las gafas de sol no son solo una declaración de moda.
En los últimos 4 días de ciclismo de montaña, experimenté rocas, viento y la necesidad de esquivar las ramas de los árboles. Las gafas de sol funcionan como protección para los ojos cuando estás en los senderos. De hecho, el ciclismo de montaña es lo que me obligó a conseguir finalmente gafas de sol graduadas. ¡Tenía que tener algo que ponerme cuando montaba! No solo te protegen del sol, sino también de las córneas raspadas.
[palabra clave de oferta = Smith Pivlock Arena Max]
9. Cambio antes de la colina.
Mire hacia adelante y vea venir la colina. Cambie a una marcha apropiada para la colina y comience a pedalear hacia arriba. Si aún puede pedalear cómodamente, está bien cambiar; Si tiene dificultades para mantener los pedales girando, no intente cambiar a una marcha más fácil. Si lo haces, podrías romper tu cadena.
10. La gravedad es tu amiga.
Ir rápido puede dar miedo. Lo sé. He estado allí; Todavía no me gusta ir rápido, pero he mejorado mucho con los años. A veces, sin embargo, es necesario un poco de velocidad. Si está en 18 Road en Kessel Run, necesitará algo de velocidad para llegar a la parte superior de algunas de esas bermas con suficiente impulso para bajar al otro lado. Si está rodando por una caída, a veces ir demasiado lento puede hacer que se quede atascado en una roca que, de lo contrario, podría rodar. Mantén un poco de velocidad. Nadie dice que tengas que romper un récord de Strava, pero tampoco deberías dejarte superar por una tortuga.
El ciclismo de montaña es un gran deporte. Te lleva al aire libre, te obliga a concentrar tu mente en algo que no sea el trabajo o la política, y te pone en buena forma. Estos son solo algunos consejos para ayudar a que su experiencia en bicicleta sea aún más increíble.
Tu turno: ¿Cuál es la regla/consejo sobre bicicletas que desearías haber sabido antes?